[发明专利]机动车辆的电能存储器

权利要求书

1.一种机动车辆的电能存储器，尤其是一种混合动力车辆或电动车辆的高电压能量存储器，该电能存储器具有一个壳体(11)并且具有容纳于该壳体中的多个存储模块(12)，其特征在于，该壳体(11)具有一个壳体顶部部分(15)、一个壳体底部部分(16)、以及带有一个环形支撑框架(18)的一个支撑元件(17)，其中，该壳体底部部分(16)以及该壳体顶部部分(15)被可拆卸地连接到定位在它们之间的该支撑框架(18)，并且其中，该环形支撑框架(18)具有多个紧固区段(19，20)，通过这些紧固区段该电能存储器能够可拆卸地连接到一个机动车辆的车身结构。

2.如权利要求1所述的电能存储器，其特征在于，该壳体顶部部分(15)以及该壳体底部部分(16)被各自实施为一种非承载的盖式部件。

3.如权利要求1或2所述的电能存储器，其特征在于，该壳体顶部部分(15)以及该壳体底部部分(16)各自由塑料制成、尤其由一种纤维增强的塑料制成。

4.如权利要求1或2所述的电能存储器，其特征在于，该支撑元件(17)，即至少该支撑元件的支撑框架(18)，由金属制成、尤其由铝或一种铝合金制成。

5.如权利要求1或2所述的电能存储器，其特征在于，这些存储模块(12)被可拆卸地连接到该支撑元件(17)。

6.如权利要求1或2所述的电能存储器，其特征在于，这些存储模块(12)形成两个模块组(13，14)，即一个第一模块组(13)以及一个第二模块组(14)，该第一模块组的这些存储模块(12)被从上方紧固在该环形支撑框架(18)并且停放在该环形支撑框架上，以及该第二模块组的这些存储模块(12)被从下方紧固到该环形支撑框架(18)并且悬置于该环形支撑框架。

7.如权利要求6所述的电能存储器，其特征在于，该环形支撑框架(18)在相互面向的区段中围封该两个模块组(13，14)。

8.如权利要求1或2所述的电能存储器，其特征在于，该环形支撑框架(18)的这些紧固区段(19，20)被设计为多个连接板并且是该支撑框架(18)的一个整体构成部分，通过这些紧固区段该电能存储器能够连接到机动车辆的车身结构。