[发明专利]自行车脚闸驱动和操纵装置无效
申请号: | 201210025975.0 | 申请日: | 2012-01-27 |
公开(公告)号: | CN103224001A | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 李有为 | 申请(专利权)人: | 李有为 |
主分类号: | B62L5/10 | 分类号: | B62L5/10;B62L3/02;B62J6/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361004 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 驱动 操纵 装置 | ||
1.自行车脚闸驱动和操纵装置,该装置包括中轴部件、脚蹬部件、驱动部件、随动刹车示警装置、防护装置和后闸传递部件,其特征在于:在自行车中接头和曲柄之间的中轴上安置摩擦式超越离合器,外星轮由外星轮本体和传动件合并而成,外星轮(2)工作面小端按前踏脚蹬时中轴的转向向大端过渡,外星轮与拨爪一起套在曲柄内端的内环上;在外星轮和内环之间配有滚柱(16),每一对滚柱间由拨爪的爪(14)隔开;外星轮与车架之间设有能触及对方的止动部件,以阻止外星轮越位影响驱动装置正常工作,防止损坏零部件;与车前端操纵把手连动的钢绳或长拉杆相连的手动控制超越离合器离合的操纵部件上配置有弹簧,其作用力使安装在平叉或平叉支架上能灵活转动的操纵部件背离相对应的拨爪或其连动件,也拉紧了前端钢绳或长拉杆;常态下消隙机构推动滚柱至外星轮工作面间隙小端直到消隙状态,以利一触即发;未制动状态下,当轻握操纵把手时,收紧的钢绳或长拉杆就拉动操纵部件顶压拨爪或者受力杆,进而带动拨爪的爪(14)拨动滚柱(16)移向外星轮工作面间隙大端而实现超越;工作时拨爪径向外露端、受力杆与操纵杆触头对应的工作部分能有效接受顶压;外星轮传动端有与后闸传递部件连接的装置;前踏脚蹬时,滚柱(16)滚向外星轮(2)工作面间隙大端而实现超越,自行车向前行;外星轮外端面配置具防止滚子脱落、防尘和调整轴向间隙作用的平垫圈;当倒踏脚蹬时滚柱在摩擦力作用下滚向外星轮间隙小端实现结合,外星轮传动端前移并拉紧后闸传递部件进而带动后闸减速或制动;工作时才产生位移的两相邻部件上安装刹车示警开关(73)。
2.根据权利要求1所述的自行车脚闸驱动和操纵装置,其特征是:B型淬火中轴与外星轮对应处的外径是内环的外径;C型和D型中轴所用内环(1)的非圆形内孔与C型和D型中轴对应位置相配;外星轮(2)的外星轮本体与传动件是整体,或者是二件采用螺钉或铆钉(45)紧固而成;
外星轮(2)工作面大端和相邻小端相交接点处的内径与拨爪的爪(14)的外径为间隙配合,拨爪的爪的内孔上有储油凹槽,既储油又减小摩擦阻力;外星轮侧面面对受力杆(6A、6C))自由端触点的调节和移动范围是与中轴同心的圆柱面;
采用花键配合的外星轮本体(57A、57B)和外星轮传动件(58A、58B)各组成的可调工作位置的外星轮;外星轮本体(57A)和外星轮传动件(58A)中有一件只有一个花键齿;外星轮本体与其上的花键的对称中心不重合,传动件上花键孔的对称中心不与传动件花键孔和传动端安装孔的中心连线重合;传动件二个面互换使用时,其对称中心都不与拨爪本体及其上的花键的对称中心重合;或采用圆柱销(71)替代键齿;外星轮传动件(58B)上的一个半圆柱孔与外星轮本体(57B)圆周上任一个半圆柱孔能合成一个完整的圆柱孔,选好相互位置后对孔并插入圆柱销(71)就能联动,装配时外星轮的端面须配上外径至少能遮挡圆柱销(71)脱落的平垫圈;
外星轮本体(57C)与片状传动件(58C)上制出销孔(60),并由销钉(59)将它们连接在一起成外星轮组合件,片状传动件(58C)有多组对应的销孔,通过调整相互位置进而调整拨爪的位置;传动件(58C)上中间的螺纹孔能安装定位杆,末端的螺纹孔能安装接头装置。
3.根据权利要求1所述的自行车脚闸驱动和操纵装置,其特征是:止动部件是在外星轮传动件(3)上安装的止动接头(26),常态下其止动于平叉下方,其在与平叉支架(40、81)上放置钢绳定位套的对应位置上制出可让钢绳穿过其间的孔以安装钢绳接头;以上止动部件都配上减噪防护用的塑胶管(25),或在平叉上装上与平叉管形对应的塑胶卡套(37);或是外星轮(2)中部配置向车内方向伸入的止动件(29、30),在相对平叉的位置上配置塑胶垫(78);或是在车的中接头上安有止动杆(83),其工作长度不短于外星轮(2)的外端面,与外星轮(2)对应处套有塑胶管(25);
L形止动杆(76)具螺纹的一头插入止动杆座圈(89)两个凸耳的安装孔中,止动杆座圈(89)套在自行车中接头上,套有塑胶管(25)的L形止动杆(76)露出座圈(89)的端面外以限制外星轮的越位,调好L形止动杆(76)在中接头上的周向位置并锁紧螺母后,L形止动杆(76)将卡在座圈(89)凸耳的定位槽中,外星轮也将止于与L形止动杆(76)塑胶管外的接触处。
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