[发明专利]汽车尾气PM2.5颗粒超声负氧离子净化装置

说明书

技术领域

本发明涉及空气净化装置，尤其是一种用超声波产生负氧离子对汽车尾气中的PM2.5颗粒进行净化的装置。

背景技术

PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。它的直径还不到人的头发丝粗细的1/20。与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质，且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。被吸入人体后会直接进入支气管，干扰肺部的气体交换，引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病，会损害血红蛋白输送氧的能力，丧失血液。对贫血和血液循环障碍的病人来说，可能产生严重后果。例如，可以加重呼吸系统疾病，甚至引起充血性心力衰竭和冠状动脉等心脏疾病。PM2.5颗粒还可以通过支气管和肺泡进入血液，其中的有害气体、重金属等溶解在血液中，对人体健康的伤害更大。人体的生理结构决定了对PM2.5没有任何过滤、阻拦能力。PM2.5产生的主要来源，是汽车尾气、工业生产、火电厂烟气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物，大多含有重金属等有毒物质。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种结构简单、合理、适用范围广的汽车尾气PM2.5颗粒超声负氧离子净化装置，能够有效除去汽车尾气中的PM2.5颗粒，净化空气，减少PM2.5颗粒对人体的危害。

为实现上述目的，本发明可采取下述技术方案：

本发明一种汽车尾气PM2.5颗粒超声负氧离子净化装置，它包括设置于汽车排气管上的超声负氧离子产生器，所述超声负氧离子产生器的负氧离子出口与所述汽车排气管连通，以使超声负氧离子产生器产生的负氧离子从超声负氧离子产生器的负氧离子出口进入汽车排气管中与带正电的PM2.5颗粒中和，从而使PM2.5颗粒凝聚沉淀。

所述超声负氧离子产生器包括依次相连的超声波信号发生器、换能器和负氧离子产生器，所述负氧离子产生器设有补水管，当所述超声波信号发生器产生超声电信号时，在换能器中产生超声波振动，使负氧离子产生器中的水产生超声雾化，从而产生大量负氧离子。

所述超声负氧离子产生器为两个，或三个，或四个。

与现有技术相比本发明的有益效果是：由于采用上述技术方案，在汽车排气管上设置超声负氧离子产生器，所述超声负氧离子产生器的负氧离子出口与所述汽车排气管连通，这种结构，可使所述负氧离子从超声负氧离子产生器的负氧离子出口进入汽车排气管中与带正电的PM2.5颗粒中和，从而使PM2.5颗粒凝聚沉淀，有效除去汽车尾气中的PM2.5颗粒，包括1微米的微粒，净化空气，减少PM2.5颗粒对人体的危害。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明一种汽车尾气PM2.5颗粒超声负氧离子净化装置，它包括设置于汽车排气管5上的两个超声负氧离子产生器，所述超声负氧离子产生器包括依次相连的超声波信号发生器1、换能器2和负氧离子产生器3，所述负氧离子产生器3设有补水管4, 作为优选，两个负氧离子产生器3可以共用一个超声波信号发生器1；各所述超声负氧离子产生器的负氧离子出口与所述汽车排气管5连通；当所述超声波信号发生器1产生超声电信号时，在换能器2中产生超声波振动，使负氧离子产生器3中的水产生超声雾化，从而产生大量负氧离子，以使超声负氧离子产生器产生的负氧离子从超声负氧离子产生器的负氧离子出口进入汽车排气管5中与带正电的PM2.5颗粒中和，从而使PM2.5颗粒凝聚沉淀，有效除去汽车尾气中的PM2.5颗粒，包括1微米的微粒，净化空气，减少PM2.5颗粒对人体的危害。