[发明专利]监视机油寿命的方法和系统有效

专利信息
申请号: 201210029236.9 申请日: 2012-02-10
公开(公告)号: CN102635422A 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: R.L.贾奎斯;M.J.斯奈德;A.E.布克齐恩斯基 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F01M11/10 分类号: F01M11/10
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 监视 机油 寿命 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种用于确定发动机的最大机油更换极限的方法,该方法包括:

响应当前触发事件提供发动机的当前位置标识给控制器;

其中所述控制器被配置为产生和存储机油更换指数以及最大机油更换极限;

使用所述当前位置标识和所述当前位置评价产生当前机油更换指数;

使用以下一种来产生发动机的最大机油更换极限:

当前机油更换指数,和

当前机油更换指数和至少一个在先机油更换指数;以及

使用所述控制器存储所述最大机油更换极限。

2.如权利要求1所述的方法,还包括:

将上一机油更换事件输入至所述控制器;

将所述最大机油更换极限与所述上一机油更换事件比较;和

当所述最大机油更换极限已被达到或超过时,使用所述控制器输出机油更换极限警告。

3.如权利要求1所述的方法:

其中至少一个在先机油更换指数包括以下至少一种:

提供给所述控制器作为初始机油更换指数的机油更换指数,和

响应在先触发事件在上一机油更换事件后产生的机油更换指数。

4.如权利要求3所述的方法,还包括:

测量当前触发事件和上一触发事件之间的逝去时间;

使用该逝去时间对当前位置评价进行时间加权;

使用时间加权的当前位置评价产生当前机油更换指数;和

产生最大机油更换极限为时间加权的最大机油更换极限。

5.如权利要求1所述的方法,还包括:

使用与所述控制器通信的定位装置提供所述发动机的位置标识。

6.一种用于确定发动机的最大机油更换极限的系统,该系统包括:

发动机;

定位装置,其被配置为响应当前触发事件提供所述发动机的当前位置标识;

与所述定位装置通信的控制器,该控制器被配置为:

使用所述当前位置标识产生当前机油更换指数,

存储至少一个在先机油更换指数,

使用至少一个当前机油更换指数和至少一个在先机油更换指数产生用于所述发动机的最大机油更换极限,和

存储该最大机油更换极限。

7.如权利要求6所述的细,其中所述当前触发事件是日历时间、发动机点火事件、机油更换事件、由发动机控制单元提供的信号、和由所述控制器提供的信号中的一种。

8.如权利要求7所述的系统,其中所述控制器被进一步配置为:

测量当前触发事件和上一触发事件之间的逝去时间;

使用该逝去时间对当前位置评价进行时间加权;

使用时间加权的当前位置评价产生当前机油更换指数;和

产生最大机油更换极限为时间加权的最大机油更换极限。

9.如权利要求6所述的系统,其中所述控制器被进一步配置为:

接收上一机油更换事件作为输入;

将所述最大机油更换极限与所述上一机油更换事件比较;和

当所述最大机油更换极限被达到或超过时,输出机油更换极限警告。

10.如权利要求6所述的系统,

其中所述发动机是车辆中的内燃发动机;和

所述触发事件是日历时间、钥匙接通事件、发动机点火事件、机油更换事件、由发动机控制单元提供的信号、由机油寿命监视器提供的信号、和由所述控制器提供的信号中的一种。

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