[发明专利]可徒手速拆装电池的电池轮有效
申请号: | 201210033144.8 | 申请日: | 2012-02-08 |
公开(公告)号: | CN103241109A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 全解生 | 申请(专利权)人: | 全解生 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 徒手 拆装 电池 | ||
1.可徒手速拆装电池的电池轮,包含轮轴、轱、电池包、毂、车轮件、附轴件,其特征是,轮轴呈沿轴线有轴向孔的右圆段、右端部竖直面向有径向通孔的中方段、左圆段,中方段的右段固套右轮轱,中段和左段活套左轮轱,右轮轱的两侧间有两个位于轮轴两侧平行相向的电插孔并且各孔固置电插筒,右侧有连通径向通孔的导线槽,导线槽右侧的轮轴上套置有右凸垫圈,两个电插筒的右端各电连一条胶皮导线,两条胶皮导线各嵌入径向槽、经径向通孔、过轴向孔出轮轴的右端,左轮轱的右部有两个与电插孔对应的电柱孔并且各孔固置电插柱的左端、两个电插柱的右段均伸出左轮轱的右侧并且各插入电插筒,左部过轮轴线竖直面有两个平行、相向于轮轴的簧杆孔并且各孔活套簧杆的右段、两个簧杆的左端分别伸出左轮轱的左侧并且固于一个活套在左圆轴上的顶环,电池包的中孔固套在左轮轱外侧、活套在右轮轱外侧,电极过左轮轱分别电连两个电插柱,轮毂盘的毂轴承固套在右凸垫圈右侧的右圆轴上、盘体活套于电池包的右侧和外侧,外侧有车轮件,轮轴的两端段上有附轴件。
2.可徒手速拆装电池的电池轮,包含轮轴、轱、电池包、毂、车轮件、附轴件,其特征是,轮轴呈过轴线水平面有对称槽的右圆段、右端部竖直面向有径向孔的中方段、左圆段,中方段的右段固套右轮轱,中段和左段活套左轮轱,右轮轱的两侧间有两个位于轮轴两侧平行相向的电插孔并且各孔固置电插筒,右侧有连通径向孔的导线槽,导线槽右侧的轮轴上套置有右凸垫圈,两个电插筒的右端各电连一条胶皮导线,两条胶皮导线各嵌入径向槽、经径向孔、过对称槽出轮轴的右端,左轮轱的右部有两个与电插孔对应的电柱孔并且各孔固置电插柱的左端、两个电插柱的右段均伸出左轮轱的右侧并且各插入电插筒,左部过轮轴线竖直面有两个平行、相向于轮轴的簧杆孔并且各孔活套簧杆的右段、两个簧杆的左端分别伸出左轮轱的左侧并且固于一个活套在左圆轴上的顶环,电池包的中孔固套在左轮轱外侧、活套在右轮轱外侧,电极过左轮轱分别电连两个电插柱,轮毂盘的毂轴承固套在右凸垫圈右侧的右圆轴上、盘体活套于电池包的右侧和外侧,外侧有车轮件,轮轴的两端段上有附轴件。
3.如权利要求1或2的可徒手速拆装电池的电池轮,其特征是,车轮件是设置在轮毂盘外侧的轮辐,安装在轮辐上的带刹制轮圈,安装在带刹制轮圈上的轮胎。
4.如权利要求1或2的可徒手速拆装电池的电池轮,其特征是,车轮件是设置在轮毂盘外侧的轮辐,安装在轮辐上的轮圈,安装在轮圈上的轮胎。
5.如权利要求1或2或3的可徒手速拆装电池的电池轮,其特征是,附轴件是在轮毂盘右侧以右的轮轴上依次安装的垫圈、车叉臂、螺母,在顶环以左的轮轴上安装的快拆件。
6.如权利要求1或2或3的可徒手速拆装电池的电池轮,其特征是,附轴件是在轮毂盘右侧以右的轮轴上依次安装的垫圈、车叉臂、螺母,在顶环以左的轮轴上安装的柄螺母。
7.如权利要求1或2或3的可徒手速拆装电池的电池轮,其特征是,附轴件是在轮毂盘右侧以右的轮轴上依次安装的飞轮、车叉臂、螺母,并且飞轮固置于轮毂盘,在顶环以左的轮轴上安装的带辅车叉臂快拆件。
8.如权利要求1或2或3的可徒手速拆装电池的电池轮,其特征是,附轴件是在轮毂盘右侧以右的轮轴上依次安装的飞轮、车叉臂、螺母,并且飞轮固置于轮毂盘,在顶环以左的轮轴上依次安装的辅车叉臂、柄螺母。
9.如权利要求1或2或4的可徒手速拆装电池的电池轮,其特征是,附轴件是在轮毂盘右侧以右的轮轴上依次安装的刹鼓、车叉臂、螺母,并且刹鼓固置于轮毂盘,在顶环以左的轮轴上依次安装的带辅车叉臂快拆件。
10.如权利要求1或2或4的可徒手速拆装电池的电池轮,其特征是,附轴件是在轮毂盘右侧以右的轮轴上依次安装的刹鼓、车叉臂、螺母,并且刹鼓固置于轮毂盘,在顶环以左的轮轴上依次安装的辅车叉臂、柄螺母。
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