[发明专利]电动汽车充电方法和充电系统

权利要求书

1.一种电动汽车充电方法，其特征在于，包括以下步骤：

在电动汽车工作过程中，电动汽车的电能供给单元对电动汽车电解液箱内的电解液进行电能提取，电能提取后的电解液成为废电解液，将废电解液暂存至电动汽车废电解液箱；

在充电站，将电动汽车废电解液箱内的废电解液抽出至废电解液库，并将电解液库内的电解液通过电动汽车电解液箱的电解液注入口压入电动汽车电解液箱，所述压入电动汽车电解液箱内的电解液量与所述电动汽车废电解液箱内抽出的废电解液量相等； 以及

充电站的充电单元对废电解液库内的废电解液进行电能补充，形成可再利用的电解液，并将所述可再利用的电解液移至电解液库。

2.一种电动汽车充电系统，包括充电站以及设置在电动汽车内的电解液箱（1）、废电解液箱（2）和电能供给单元（3），其特征在于：电解液箱（1）与电能供给单元（3）连接，电能供给单元（3）与废电解液箱（2）连接；所述充电站包括电解液库（4）、废电解液库（5）和充电单元（6），电解液库（4）与充电单元（6）连接，充电单元（6）与废电解液库（5）连接。

3.根据权利要求2所述的电动汽车充电系统，其特征在于：所述电解液箱（1）设有电解液箱注入口（101）和电解液箱输出口（102），电解液箱注入口（101）和电解液箱输出口（102）均设有止回阀，电解液箱输出口（102）与电能供给单元（3）连接；废电解液箱（2）设有废电解液箱注入口（201）和废电解液箱输出口（202），废电解液箱注入口（201）和废电解液箱输出口（202）均设有止回阀，废电解液箱注入口（201）与电能供给单元（3）连接，废电解液箱（2）下端设有电源正极（203）和电源负极（204）；电能供给单元（3）包括若干毛细管（301），毛细管（301）设有管壁正极（3011）和管壁负极（3012）。

4.根据权利要求2或3所述的电动汽车充电系统，其特征在于：所述电解液箱（1）与废电解液箱（2）为一体结构，电解液箱（1）设置于废电解液箱（2）上方，电解液箱（1）与废电解液箱（2）之间设有隔离板（7），电解液箱（1）内设有活塞一（103），电解液箱（1）左端下部设有电解液箱注入口（101），电解液箱（1）右端下部设有电解液箱输出口（102）；废电解液箱（2）左端下部设有废电解液箱注入口（201），废电解液箱（2）右端上部设有废电解液箱输出口（202）。

5.根据权利要求2或3所述的电动汽车充电系统，其特征在于：所述电解液箱（1）与废电解液箱（2）为一体结构，电解液箱（1）设置于废电解液箱（2）上方，电解液箱（1）与废电解液箱（2）之间设有活塞二（8），电解液箱（1）左端上部设有电解液箱注入口（101），电解液箱（1）右端上部设有电解液箱输出口（102）；废电解液箱（2）左端下部设有废电解液箱注入口（201），废电解液箱（2）右端下部设有废电解液箱输出口（202）。

6.根据权利要求2或3所述的电动汽车充电系统，其特征在于：所述废电解液库（5）与废电解液检测箱（9）连接，废电解液检测箱（9）与电解液箱（1）的电解液箱注入口（101）和废电解液箱（2）的废电解液箱输出口（202）相匹配，废电解液库（5）的左端下部与充电单元（6）连接，充电单元（6）与电解液库（4）的右端上部连接。