[发明专利]转向盘锁止结构上起防盗作用的装置

权利要求书

1.一种在车辆的转向盘锁止结构上起防盗作用的装置，具有一布置在一壳体中的闭锁单元，该闭锁单元具有一可操作的锁止销，特别是具有一可电气式或电磁式操作的锁止销，该锁止销在车辆不运行时锁止地接合进车辆转向机构的一功能件中，其中所述闭锁单元和/或其壳体构造在该转向机构上，其特征在于，

所述闭锁单元(30)的壳体(30b)的至少一可直接或间接从外部环境接近的区域通过至少一个阻挡件(32，34，36，38，40)来屏蔽和/或保护，该阻挡件防止利用辅助工具或手段进行破坏性的损坏，特别是防止用切割和/或钻孔工具进行钻通。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，

所述阻挡件由板(32，34，26)构成和/或由至少一硬金属制成。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，

所述阻挡件(32，34)直接或者间接设置在闭锁单元(30)的壳体(30b)上。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，

所述阻挡件(32，34)在所述壳体(30b)上一特定的可直接或间接接近区域设置为倾斜的或者具有一弯曲部段。

5.根据权利要求3或4所述的装置，其特征在于，

所述阻挡件(32，34)在外侧固定在闭锁单元(30)的壳体(30b)上或集成在该壳体(30b)中。

6.根据一个或多个上述权利要求所述的装置，其特征在于，

所述阻挡件(36，38，40)这样布置在一紧邻闭锁单元(30)定位的车辆结构件(26)上，使得能覆盖住闭锁单元(30)的可间接接近区域。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，

所述闭锁单元(30)在车辆的前桥模块上集成在一构造在前桥模块的副车架(26)上的转向装置(16)中，其中阻挡件(36，38，40)布置在副车架(26)的与闭锁单元(30)的壳体(30b)相对置的区段(26a)上。

8.根据权利要求6或7所述的装置，其特征在于，

优选为板式(36，38，40)的阻挡件以从外侧或者副车架(26)的下方不可见的方式固定在结构件(26)上或者是集成在其中。

9.根据以上一个或多个上述权利要求所述的装置，其特征在于，

所述阻挡件设计为多层式的三明治板(38，40)，特别是设计成，由于该多层特性，与单层结构的阻挡件相比，对于借助辅助工具或手段的破坏性的损坏、特别是使用切割和/或钻孔工具的钻通，具有更好的阻碍效果。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，

所述阻挡件(38)通过至少两个相互接合的金属板(38a，38b)构成，该金属板具有这样相互错位的孔洞(38c)，使得特别是当尝试对阻挡件(38)进行钻通时，旋转的钻头会在第二金属板的与第一金属板错开的孔洞(38c)中的一个内歪斜。

11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，

所述金属板(38a，38b)通过相对软质材料构成的间隔层连接在一起。

12.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，

所述阻挡件(40)由至少两个金属板材(40a，40b)和一个填充在中间的、由结合成一基质的高强度纤维构成的纤维粘结层(40c)组成，特别是设计成纤维在钻通时会绕积在钻头尖周围。

13.根据上述权利要求之一所述的装置，其特征在于，

所述锁止销(30a)在闭锁状态下接合在转向机构的转向传动机中，特别是直接接合在转向传动机的齿条上。