[发明专利]汽车制动气室橡胶隔膜的生产工艺有效
申请号: | 201210038464.2 | 申请日: | 2012-02-21 |
公开(公告)号: | CN102581997A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 蒋春雷 | 申请(专利权)人: | 宁波丰茂远东橡胶有限公司 |
主分类号: | B29C35/02 | 分类号: | B29C35/02;B29C33/00;B29C33/12 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂 |
地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 制动 橡胶 隔膜 生产工艺 | ||
1. 一种汽车制动气室橡胶隔膜的生产工艺,其特征在于:所述的生产工艺步骤如下:
一、模具准备
所述模具分为三部分,分别为上模(1)、中模(2)和下模(3),中模上部与上模相配合形成上模腔,中模下部与下模相配合形成下模腔;
二、胶料定型
向上模腔和下模腔内投入胶料,然后进行第一次硫化处理,所述第一次硫化处理的时间控制在100s以内,第一次硫化处理后上模腔内形成隔膜上半部(11),下模腔内形成隔膜下半部(12);
三、骨架定型
步骤二结束后,打开模具,在下模加入隔膜布(13),所述隔膜布覆盖于隔膜下半部上,合模,然后进行第二次硫化处理使得隔膜布与隔膜下半部粘合定型,所述第二次硫化处理的时间控制在80s以内;
四、产品定型
步骤三结束后,移走中模,将上模和下模合在一起,所述隔膜上半部覆盖于已粘合定型的隔膜布与隔膜下半部上,然后进行第三次硫化处理得产品,所述第三次硫化处理的时间控制在300s~600s,第三次硫化处理后,打开模具,取出产品即可。
2.根据权利要求1所述的汽车制动气室橡胶隔膜的生产工艺,其特征在于:所述上模下表面的中部设有下凸的上定位头(4),所述中模上表面的中部设有的下凹的预成型腔(5),上定位头与预成型腔相配;所述中模下表面的中部设有下凸的下定位头(6),所述中模下表面还设有下凸的隔膜布定位头(7),隔膜布定位头环绕下定位头设置,所述下模上表面的中部设有下凹的成型腔(8),所述下模上表面还设有定位槽(9),定位槽环绕成型腔设置,下定位头与成型腔相配,隔膜布定位头与定位槽间隙配合。
3.根据权利要求2所述的汽车制动气室橡胶隔膜的生产工艺,其特征在于:上定位头、下定位头的横截面均为圆形,隔膜布定位头的横截面为圆环形,成型腔底部的中心设有溢胶槽(10),溢胶槽为圆环形。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车制动气室橡胶隔膜的生产工艺,其特征在于:第一次硫化处理、第二次硫化处理及第三次硫化处理的温度均控制在150~180℃,保压压力均为15~18Mpa。
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