[发明专利]汽车传动轴压装专机的传动轴压装长度测量装置无效

专利信息
申请号: 201210038489.2 申请日: 2012-02-21
公开(公告)号: CN102528434A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 华晓青;徐智武;吴惠兴;王力;隋立军 申请(专利权)人: 上海大学
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027;B23P21/00;G01B11/02
代理公司: 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 代理人: 何文欣
地址: 200444*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 汽车 传动轴 专机 长度 测量 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车传动轴压装专机的传动轴压装长度测量装置,包括工作台(1)、直线导轨(5)、和头架组件(2);

其特征在于:所述头架组件(2)、直线导轨(5)与一个光栅传感器测量组件(9)和一个液压缸组件(8)依次从左到右固定安装于所述工作台(1)上,一个轴管夹紧组件(4)和一个尾架压装组件(6)分别在直线导轨(5)上滑动,一个连接杆组件(7)用连接销(7-3)使其左端与所述尾架压装组件(6)的右端相连,连接杆组件(7)的右端与液压缸组件(8)连接,被测汽车传动轴的万向节叉总成(3-1)安装在头架组件(2)内,被测汽车传动轴的轴管(3-2)由轴管夹紧组件(4)支撑定位,被测汽车传动轴的滑动叉总成(3-3)安装在所述尾架压装组件(6)的左端上;通过调节连接杆组件(7)的配合长度,来适应不同长度规格的传动轴,光栅传感器测量组件(9)中的光栅传感器读数头跟随液压缸组件(8)的液压缸活塞杆同步移动,其测量数据经PLC运算得到压装后的传动轴时间长度。

2.根据权利要求1所述汽车传动轴压装专机的传动轴压装长度测量装置,其特征在于所述光栅传感器测量组件(9)的结构是:一个光栅尺(9-6)、一个导轨(9-4)和一个光电传感器(9-8)分别固定安装在一个传感器安装板(9-3)上;一个同步连接板(9-1)的上端被所述液压缸组件(8)中的液压缸活塞杆接头(8-1)和锁紧螺母(8-2)固定在液压缸活塞杆(8-3)上,而下端与一个过渡板(9-9)固联,一个发信板(9-7)固定在所述过渡板(9-9)上,所述过渡板(9-9)另一端与一个光栅读数头(9-5)连接,过渡板(9-9)下端装有一个滑块(9-2),该滑块(9-2)可沿着所述导轨(9-4)移动。

3.根据权利要求1所述汽车传动轴压装专机的传动轴压装长度测量装置,其特征在于所述连接杆组件(7)的结构是:一个前连接杆(7-1)左端为Y形节叉,通过所述连接销(7-3)与尾架压装组件(6)相连,其后端为矩形管,并等间距开有销孔,一个后连接杆(7-2)左端为方钢,开有一个销孔,其插入所述前连接杆(7-1)的矩形方管内,并根据需要长度将销孔与前连接杆(7-1)的某一销孔位置对齐,由所述连接销插入连成一体,所述后连接杆(7-2)的右端为一字形节叉,通过连接销(7-3)与所述液压缸组件(8)的活塞杆接头(8-1)相连。

4.根据权利要求1所述汽车传动轴压装专机的传动轴压装长度测量装置,其特征在于所述液压缸组件(8)的结构是:一个液压缸支撑架(8-5)固定安装在所述工作台(1)上,一个液压缸(8-4)安装在所述液压缸支撑架(8-5)上,一个液压缸活塞杆接头(8-1)和一个锁紧螺母(8-2)安装在液压缸活塞杆(8-3)上。

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