[发明专利]轮胎硫化用模具

权利要求书

1.一种轮胎硫化用模具，包括：排气槽，开口于轮胎成形面而形成；叶片，嵌入该排气槽而与排气槽之间空出微小间隙而被埋设；排气孔，使所述排气槽和模具的外部连通，其特征在于，

所述排气槽俯视时呈长方形，所述叶片具有厚度比所述排气槽厚度小的上端部，并在所述上端部的下方具有在所述叶片被埋设在所述排气槽时与所述排气槽的厚度方向两端面抵接的抵接部，且具有使形成在所述排气槽和所述上端部之间的微小间隙和所述排气孔连通的连通部。

2.根据权利要求1所述的轮胎硫化用模具，其特征在于，具有内嵌于所述排气孔的筒状体，在所述叶片被埋设在所述排气槽时，使所述叶片的下端面与所述筒状体抵接，以固定深度方向的位置。

3.根据权利要求1所述的轮胎硫化用模具，其特征在于，所述叶片的上端部的高度为0.5mm～5.0mm。

4.根据权利要求1所述的轮胎硫化用模具，其特征在于，在所述叶片的下端面的长度方向两端上设有倒角部。

5.一种轮胎硫化用模具，包括：排气槽，开口于轮胎成形面而形成；叶片，嵌入该排气槽而与排气槽之间空出微小间隙而被埋设；排气孔，使所述排气槽和模具的外部连通，其特征在于，

所述排气槽俯视时呈长方形，所述叶片在厚度方向的至少一个面上具有从上端到下端延伸设置的槽部，在所述叶片被埋设在所述排气槽时，在所述排气槽和所述槽部之间形成所述微小间隙。

6.根据权利要求5所述的轮胎硫化用模具，其特征在于，具有内嵌于所述排气孔的筒状体，在所述叶片被埋设在所述排气槽时，使所述叶片的下端面与所述筒状体抵接，以固定深度方向的位置。

7.根据权利要求5所述的轮胎硫化用模具，其特征在于，相对于一个排气槽，所述叶片在厚度方向上层叠多个而被埋设。

8.根据权利要求5所述的轮胎硫化用模具，其特征在于，设有相对于所述叶片在叶片的厚度方向上层叠而埋设在所述排气槽的薄垫片。

9.根据权利要求5所述的轮胎硫化用模具，其特征在于，所述叶片在厚度方向的两个面上具有所述槽部，各面上形成的所述槽部的位置在所述叶片的长度方向上错开。