[发明专利]车用安全带自动剪断系统及方法

说明书

技术领域

本发明是有关于一种车用安全系统及其使用方法，特别是关于一种车用安全带自动剪断系统及方法。

背景技术

在日常生活中，车辆交通事故时有发生，车辆在发生交通事故时，车身因撞击一般会变形，有时会导致安全带失效，无法伸缩且安全带的锁舌无法从安全带的插槽中拔出，困在车内的驾乘人员难以自救或被救，需要找到剪刀等救援工具剪断安全带才能脱险。然而，当事故发生时，救援时间分秒必争，若不能及时找到救援工具，驾乘人员可能会有生命危险，因此，现有的车辆在使用过程中存在较大的安全隐患，有必要提供一种车用安全带自动剪断系统及方法。

发明内容

本发明目的在于提供一种车用安全带自动剪断系统，可防止驾乘人员因安全带失效而被困车内。

本发明目的还在于提供一种车用安全带自动剪断方法，可防止驾乘人员因安全带失效而被困车内。

为达上述优点，本发明提供一种车用安全带自动剪断系统，其包括碰撞传感器、信息处理器及安全带剪断装置。碰撞传感器用于感测车辆的碰撞强度信号并告知信息处理器，信息处理器用于将碰撞强度信号转换为一撞击判定值并将撞击判定值与一撞击临界值作比较，当撞击判定值大于或等于撞击临界值时，信息处理器控制安全带剪断装置在车辆撞击结束后剪断安全带。

在本发明的一个实施例中，所述的碰撞传感器安装于车辆的车身的前部、尾部或两侧。

在本发明的一个实施例中，当撞击判定值小于撞击临界值时，信息处理器控制安全带剪断装置不启动。

在本发明的一个实施例中，所述的信息处理器还与至少一安全气囊连接，信息处理器对碰撞强度信号进行处理以控制安全气囊开启。

在本发明的一个实施例中，所述的车用安全带自动剪断系统用于机动车辆。

在本发明的一个实施例中，所述的安全带剪断装置安装于安全带的卷收器旁或安全带的延伸路径旁。

本发明还提供一种车用安全带自动剪断方法，实现该方法的车用安全带自动剪断系统包括碰撞传感器、信息处理器及安全带剪断装置，该方法包括以下步骤：步骤一：碰撞传感器感测车辆的碰撞强度信号并告知信息处理器；步骤二：信息处理器将碰撞强度信号转换为一撞击判定值并将撞击判定值与一撞击临界值作比较，当撞击判定值大于或等于撞击临界值时，信息处理器发送指令给安全带剪断装置；步骤三：安全带剪断装置在车辆撞击结束后剪断安全带。

在本发明的一个实施例中，在所述的步骤二中，当撞击判定值小于撞击临界值时，信息处理器不发送指令给安全带剪断装置，安全带剪断装置不启动。

在车用安全带自动剪断系统及方法中，先通过碰撞传感器感测车辆的碰撞强度信号，再由信息处理器处理碰撞强度信号并控制安全带剪断装置在车辆受到猛烈撞击结束后的一定时间剪断安全带，既可解决驾乘人员因安全带失效而被困车内的问题，又可防止在碰撞结束前剪断安全带对驾乘人员造成伤害。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1所示为本发明的车用安全带自动剪断系统的架构示意图。

图2所示为图1的车用安全带自动剪断系统的使用示意图。

图3所示为图1的车用安全带自动剪断系统的使用方法流程图。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的车用安全带自动剪断系统及方法其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

图1所示为本发明的车用安全带自动剪断系统的架构示意图。图2所示为图1的车用安全带自动剪断系统的使用示意图。请参见图1与图2，本实施例的车用安全带自动剪断系统10可应用于机动车辆上，其包括碰撞传感器12、信息处理器14及安全带剪断装置16。其中，信息处理器14与碰撞传感器12及安全带剪断装置16相连接。

碰撞传感器12用于感测车辆的碰撞强度信号并将碰撞强度信号告知信息处理器14，碰撞传感器12的数量可为多个，多个碰撞传感器12均与信息处理器14连接，这些碰撞传感器12的安装位置可依照实际需求而定，例如，安装于车辆的车身的前部、尾部或两侧。