[发明专利]一种集合快速公交系统的双层高架桥有效
申请号: | 201210050170.1 | 申请日: | 2012-03-01 |
公开(公告)号: | CN102587234A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 杜引光;朱勇骏;陈自辉;华历;宋法宝;江甫;赵德慧 | 申请(专利权)人: | 杭州市交通规划设计研究院 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 姜雯 |
地址: | 310006 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集合 快速 公交 系统 双层 高架桥 | ||
1.一种集合快速公交系统的双层高架桥,它包括有上层梁体(1)、上层引桥(1a)、高架墩柱(3),所述高架墩柱(3)设置在地面道路的中央分隔带(7)处,所述上层梁体(1)设置在高架墩柱(3)顶部,通过上层引桥(1a)与地面道路连通,其特征在于:它还设置有下层梁体(2)和下层快速公交引桥(2a),所述下层梁体(2)设置在高架墩柱(3)中部,通过下层快速公交引桥(2a)与地面上的快速公交车起终点站场(4)连接;它每隔一定间距设置快速公交站台(5)和人行天桥(6),所述快速公交站台(5)架设在高架墩柱(3)中部并布置于下层梁体(2)的两侧与人行天桥(6)相连接。
2.根据权利要求1所述的集合快速公交系统的双层高架桥,其特征在于:所述的快速公交站台(5)与下层梁体(2)的边界处设置有隔离栅(5a)和乘客上下车进出口(5b)。
3.根据权利要求1所述的集合快速公交系统的双层高架桥,其特征在于:所述的人行天桥(6)设置有人行天桥墩柱(6a)、外侧人行平台(6b)、外侧人行扶梯(6c)与中间人行平台(6d)、中间人行扶梯(6e),人行天桥墩柱(6a)设置在地面道路的机非隔离带(8)处,外侧人行平台(6b)架设在人行天桥墩柱(6a)及高架墩柱(3)上,中间人行平台(6d)架设在高架墩柱(3)上并布置于所述的下层梁体(2)下部,中间人行平台(6d)两侧通过中间人行扶梯(6e)与外侧人行平台(6b)连通,外侧人行平台(6b)通过外侧人行扶梯(6c)与地面人行道连通。
4.根据权利要求1、2、3所述的集合快速公交系统的双层高架桥,其特征在于:所述的快速公交站台(5)与人行天桥(6)的交界口处设置有检票口(5c)。
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