[发明专利]汽车零部件橡胶粘接强度测试方法无效

专利信息
申请号: 201210050279.5 申请日: 2012-02-24
公开(公告)号: CN102621061A 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: 毛大力 申请(专利权)人: 欧力大卡贸易(滁州)有限公司
主分类号: G01N19/04 分类号: G01N19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 汽车零部件 橡胶 强度 测试 方法
【权利要求书】:

1.汽车零部件橡胶粘接强度测试方法,其特征在于:所述的测试方法包括以下方法步骤:

a、选择橡胶衬套作为被测物,在被测物体“衬套”表面用锯条,锯出一块面积约2X3(CM2)的方块,所锯深度应是锯条锯到“衬套”内管表面位置为止;

b、在被锯后的方块上用锉刀把“衬套”表面打磨粗糙,其目的一是去掉“衬套”表面的垃圾;二是为了下一步粘胶做装备,提高胶在“衬套”表面的粘结力;

c、准备一根长100-120MM长的圆钢,直径为20-30MM左右,并在圆钢的一端用半圆锉把端面锉成圆弧形状,圆弧的大小应根据被测物“衬套”表面的圆弧大小来选择;

d、准备好被测物体和带圆的圆钢,在被测物体已锯好的方块上涂上A、B胶,胶的比例须1∶1,胶的多少应根据方块大小来决定,且胶须充分调均,然后把带圆弧的圆钢轻轻放到方块上,使被测物体和圆钢在胶的作用下粘合在一起;

e、被测物和圆钢胶到一起后,须静放40-70分钟,让胶充分发挥作用;

f、将胶好后的被测物和圆钢装在拉力机的上下钳口上,排除间隙,并且观察拉力机上刻度指针此时所指的刻度,并记录下此刻度;

g、开启拉力机,使其进入工作状态,且速度控制在20-30KN/S之间,此时被测物“衬套”中的橡胶被慢慢地拉动,工作人员须认真观察橡胶被拉动的状况;

h、当发现橡胶被拉脱离“衬套”内管时,工作人员须在第一时间内关闭拉力机送油阀,使拉力机上下钳口均保持静止状态,此时工作人员须观察拉力机上刻度指针停止时所指的刻度,并且记录下此刻度,同时认真读出拉力机显示屏上所显示的拉力,并记录下此时的拉力;

i、工作人员须根据拉力机测试的结果计算出被测物“衬套”中橡胶被拉伸的长度,也就是拉伸后的刻度值减去拉伸前的刻度值,并且和拉力一起认真的填入报告中;

j、填写测试结果,结果用五项数据表示:F、L、S、P、Kt,其中

F(拉力机显示屏所显示的数值);

L(拉力机拉伸后的刻度值减去拉伸前的刻度值);

S(被测物表面所锯方块的面积);

P=F/S(拉力除以方块面积所得到的值);

Kt=(T+L)/T(被测物外管和内管之间净橡胶厚度T加上拉伸长度L再除以净橡胶厚度T的值);

k、判定结果:首先观察橡胶与内外管是否粘牢,第一种情况:橡胶粘牢,再看第四项的P值,当P值≥1时,可判定为合格,如果P值<1时,可判定为不合格;第二种情况:橡胶未粘牢,这个须观察未粘牢的面积是多少,如果面积不大,且Kt值≥2.5,可判定为合格。

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