[发明专利]带有后部导风装置的机动车辆有效
申请号: | 201210050328.5 | 申请日: | 2012-02-29 |
公开(公告)号: | CN102653287A | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | O·古努尔丁克 | 申请(专利权)人: | F·波尔希名誉工学博士公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 杨勇;郑建晖 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 后部 装置 机动车辆 | ||
1.一种机动车辆(1),该机动车辆带有一个后部的导风装置(2)以及用于接收和紧固该导风装置(2)的一个机构(3),其特征在于,在用于将该导风装置(2)钩住的一个末端的区域内,该机构(3)具有装具(6)用于将该导风装置(2)可枢转地安装在该机构(3)中,并且在与所述第一个末端相反的末端的区域内,该机构(3)具有用于将该导风装置(2)与该机构(3)进行连接的连接装具(18),并且该导风装置(2)具有互补的钩住装具(14)和连接装具(20),并且在该导风装置(2)与该机构(3)之间还带有可调节的间隔装具(8,10)。
2.如权利要求1所述的机动车辆,其特征在于,用于将该导风装置(2)钩住的装具(6)在行进向前的方向中用于将该导风装置(2)在前面或后面钩在该机构(3)内。
3.如权利要求1或2所述的机动车辆,其特征在于,该导风装置(2)围绕延伸在该机动车辆(1)的横向方向上的一个水平轴线是可枢转的。
4.如权利要求1或2所述的机动车辆,其特征在于,这些相互作用的钩住装具(6,14)具有一个销钉(6),尤其是一个具有基本上圆形截面的销钉,以及一个用于接收该销钉(6)的承座(14)。
5.如权利要求1或2所述的机动车辆,其特征在于,这些相互作用的钩住装具具有尤其是球头销钉的多个球形元件,以及用于接收这些球形元件的承座,尤其是球座。
6.如权利要求1或2所述的机动车辆,其特征在于,这些相互作用的钩住装具具有多个槽缝和接片,这些槽缝和接片带有以一个圆的多个区段为形状的多个接触区域。
7.如权利要求1或2所述的机动车辆,其特征在于,这些相互作用的连接装具(18,20)具有安装在该导风装置(2)中的至少一个螺母(20)以及安装在该机构(3)中的至少一个螺钉(18)。
8.如权利要求7所述的机动车辆,其特征在于,提供了两个螺钉(18)以及用来接收这些螺钉(18)的两个螺母(20)。
9.如权利要求1或2所述的机动车辆,其特征在于,该间隔装具(8,10)被设计为一个长度可变的套筒,尤其是设计为两个套筒部分(8,10),这两个部分一个被拧入另一个之中。
10.如权利要求1或2所述的机动车辆,其特征在于,该机构(3)的具体连接装具(18)穿过配属给所述连接装具的一个间隔装具(8,10)。
11.如权利要求1或2所述的机动车辆,其特征在于,该机构(3)被安装在一个驱动器(4)中,该驱动器用于升高和降低该机构(3)以及因此升高和降低该导风装置(2)。
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