[发明专利]一种用于车载导航仪的嵌入式定位追踪装置无效
申请号: | 201210050765.7 | 申请日: | 2012-02-27 |
公开(公告)号: | CN103293545A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 麦金德;周文正;龚璐 | 申请(专利权)人: | 上海航鼎电子科技发展有限公司 |
主分类号: | G01S19/46 | 分类号: | G01S19/46 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 200434 上海市虹*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车载 导航 嵌入式 定位 追踪 装置 | ||
1.一种用于车载导航仪的嵌入式定位追踪装置,该定位追踪装置内嵌在车载导航仪上,并与车载导航仪连接,其特征在于,所述的定位追踪装置包括接口管理电路(2)、电源管理单元(3)和数据通信模块,所述的接口管理电路(2)分别与车载导航仪、电源管理单元(3)和数据通信模块连接,所述的电源管理单元(3)与数据通信模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载导航仪的嵌入式定位追踪装置,其特征在于,所述的接口管理电路(2)为8芯连接器,其中,8芯连接器的2芯连接车辆电源,2芯连接备用电源,2路数字输入口分别采集人工报警信号和ACC信号,2芯连接车载导航仪通信接口。
3.根据权利要求2所述的一种用于车载导航仪的嵌入式定位追踪装置,其特征在于,所述的电源管理单元(3)包括电源指示灯(301)、电源滤波电路(302)、DC-DC转换电路(303)、充电管理电路(304)、第一电压取样电路(305)、第二电压取样电路(306)、第一电压比较电路(307)、第二电压比较电路(308)、MCU单片机(309)、第一LDO(310)和第二LDO(311);
其中,电源滤波电路(302)的输出端分别与DC-DC转换电路(303)的输入端和第一电压连取样电路(305)的输入端连接,DC-DC转换电路(303)的输出端分别与电源指示灯(301)、充电管理电路(304)的输入端连接,充电管理电路(304)的输出端分别与第二LDO(311)的输入端、数据通信模块的VBATRF口连接,第二LDO(311)的输出端、第一电压比较电路(307)的输出端和第二电压比较电路(308)的输出端分别与MCU单片机(309)的输入端连接,MCU单片机(309)的输出端分别与DC-DC转换电路(303)、第一电压比较电路(307)的输入端、第二电压比较电路(308)的输入端、第一LDO(310)的输入端、数据通信模块的DO口连接,第一LDO(310)的输出端分别与第二电压取样电路(306)的输入端、数据通信模块的VBB口连接,第一电压取样电路(305)的输出端与第一电压比较电路(307)的输入端连接,第二电压取样电路(306)的输出端与第二电压比较电路(308)的输入端连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于车载导航仪的嵌入式定位追踪装置,其特征在于,所述的第一电压比较电路(308)采用LM2093电压比较电路,检查车辆电源电压和备用电源电压,在车辆电源电压低时,通知MCU单片机(309),关闭DC-DC转换电路(303),停止车辆电源;在检测到备用电源电压低时关闭GSM数据发送功能,延长备用电源工作时间,在车辆电源电压恢复正常时,恢复使用车辆电源。
5.根据权利要求1所述的一种用于车载导航仪的嵌入式定位追踪装置,其特征在于,所述的数据通信模块为AZ801模块(4),该AZ801模块(4)包括GSM单芯片电路、GPS模块、SIM卡和SIM卡座,所述的SIM卡固定在SIM卡座上。
6.根据权利要求5所述的一种用于车载导航仪的嵌入式定位追踪装置,其特征在于,所述的GPS模块内置GPS天线(41)和GPS信号放大电路,所述的GPS天线(41)采用20*20*4介质天线,所述的GPS信号放大电路采用NEC公司UPC82636T6N低噪声放大器。
7.根据权利要求6所述的一种用于车载导航仪的嵌入式定位追踪装置,其特征在于,所述的GSM单芯片电路内置GSM天线(42),该GSM天线(42)采用天线架固定的印制版PIFA天线。
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