[发明专利]一种用于车载导航仪的嵌入式定位追踪装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种定位追踪装置，尤其是涉及一种用于车载导航仪的嵌入式定位追踪装置。

背景技术

嵌入式车载导航仪(IVN)越来越普及，传统IVN主要包括本地导航、DVD音视频功能；随着Telematics系统的快速发展，越来越多的无线通信模块将集成在IVN中，能够实现更多的功能，包括信息交互、定位追踪、中心导航等等。

车辆监控、追踪、管理、智能交通等应用领域也在高速发展，传统的黑盒子式追踪器缺乏有效人机交互手段，增加大屏幕显示的趋势越来越明显。

如果车辆中已经安装有没有通信功能的车载嵌入式导航仪(IVN)，为了实现中心导航或者车辆监控，必需安装车辆定位追踪器或为IVN增加通信设备，以适应车辆Telematics技术的发展；

对后装的IVN和原不带通信功能的前装IVN采用了外接通信盒的改装方式，现有的产品技术状态如下：

1)采用独立的通信盒完成改装；

2)通过通信电缆与整机相连；

3)通常使用IVN电源给通信盒供电，在IVN关闭时，通信功能也中断，不利于车辆追踪；

4)不支持远程升级；

5)产品体积大，安装复杂；

6)设备GPS与GSM天线安装设备外部，易于被破坏，不利于车辆防盗。

为了设计一种稳定、可靠与车辆IVN连接的外部设备，发明了采用嵌入式模块技术的无线终端产品方案，能有效地完成与中心的远程监控和与本地IVN的连接。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简洁成本低、隐蔽性好的用于车载导航仪的嵌入式定位追踪装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于车载导航仪的嵌入式定位追踪装置，该定位追踪装置内嵌在车载导航仪上，并与车载导航仪连接，其特征在于，所述的定位追踪装置包括接口管理电路、电源管理单元和数据通信模块，所述的接口管理电路分别与车载导航仪、电源管理单元和数据通信模块连接，所述的电源管理单元与数据通信模块连接。

所述的接口管理电路为8芯连接器，其中，8芯连接器的2芯连接车辆电源，2芯连接备用电源，2路数字输入口分别采集人工报警信号和ACC信号，2芯连接车载导航仪通信接口。

所述的电源管理单元包括电源指示灯、电源滤波电路、DC-DC转换电路、充电管理电路、第一电压取样电路、第二电压取样电路、第一电压比较电路、第二电压比较电路、MCU单片机、第一LDO和第二LDO；

其中，电源滤波电路的输出端分别与DC-DC转换电路的输入端和第一电压连取样电路的输入端连接，DC-DC转换电路的输出端分别与电源指示灯、充电管理电路的输入端连接，充电管理电路的输出端分别与第二LDO的输入端、数据通信模块的VBATRF口连接，第二LDO的输出端、第一电压比较电路的输出端和第二电压比较电路的输出端分别与MCU单片机的输入端连接，MCU单片机的输出端分别与DC-DC转换电路、第一电压比较电路的输入端、第二电压比较电路的输入端、第一LDO的输入端、数据通信模块的DO口连接，第一LDO的输出端分别与第二电压取样电路的输入端、数据通信模块的VBB口连接，第一电压取样电路的输出端与第一电压比较电路的输入端连接，第二电压取样电路的输出端与第二电压比较电路的输入端连接。

所述的第一电压比较电路采用LM2093电压比较电路，检查车辆电源电压和备用电源电压，在车辆电源电压低时，通知MCU单片机，关闭DC-DC转换电路，停止车辆电源；在检测到备用电源电压低时关闭GSM数据发送功能，延长备用电源工作时间，在车辆电源电压恢复正常时，恢复使用车辆电源。

所述的数据通信模块为AZ801模块，该AZ801模块包括GSM单芯片电路、GPS模块、SIM卡和SIM卡座，所述的SIM卡固定在SIM卡座上。

所述的GPS模块内置GPS天线和GPS信号放大电路，所述的GPS天线采用20*20*4介质天线，所述的GPS信号放大电路采用NEC公司UPC82636T6N低噪声放大器。

所述的GSM单芯片电路内置GSM天线，该GSM天线采用天线架固定的印制版PIFA天线。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1)结构简洁：简化了车辆追踪器的结构，将车辆追踪器设计成一块IVN设备插入式追踪模块，安装简便；

2)GSM天线与GPS天线内置在定位追踪装置中，增加了车辆追踪设备的隐蔽性；