[发明专利]中央集控汽车门锁超级保险控制机构有效
申请号: | 201210050847.1 | 申请日: | 2012-03-01 |
公开(公告)号: | CN102587745A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 戚珩;阚树林;秦臻;余光伟;刘江山 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12 |
代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 何文欣 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中央 汽车 门锁 超级 保险 控制 机构 | ||
1.一种中央集控汽车门锁超级保险控制机构,包括锁壳、安装在锁壳内的马达(13)、蜗杆(14)、蜗轮(15)、执行连杆(16)、摆杆(17)、偏心弹簧(18),并包括保险控制机构中的摆杆(5);其特征在于,所述马达(13)轴与蜗杆(14)同轴刚性连接,通过马达(13)带动蜗杆(14)旋转;所述蜗轮15安装于轴a(21)上,轴线垂直于蜗杆(14)轴线,蜗轮(15)与蜗杆(14)啮合构成蜗轮蜗杆传动机构;所述摆杆(17)安装于轴c(23)上,该轴与蜗轮(15)轴平行,摆杆(17)开有双槽(31),蜗轮(15)上开设有两个圆柱凸台,分别能在摆杆(17)的双槽(31)内滑动以推动摆杆(17)摆动,摆杆(17)通过摆杆双槽之间的圆弧状结构(32)和蜗轮(15)中心轴圆柱凸台实现摆动定位;所述摆杆(17)一侧与偏心弹簧(18)的一端固定连接,偏心弹簧(18)的另一端固定在锁壳上;所述执行连杆(16)与摆杆(17)同轴安装,其上开有销孔(34),摆杆(17)上设有销轴(33),则执行连杆(16)与摆杆(17)构成销轴连接,从而使得二者可以同轴同步旋转;执行连杆(16)末端开槽(35),可与保险控制机构中的摆杆(5)实现啮合或者脱离,该摆杆(5)安装于轴b(22)上;执行连杆(16)末端槽(35)与保险控制机构中的摆杆(5)啮合,将阻止其逆时针摆动,也就是阻止解保险,实现超级保险功能。
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