[发明专利]具有高可靠性的汽车门锁防盗控制机构有效

专利信息
申请号: 201210050850.3 申请日: 2012-03-01
公开(公告)号: CN102587748A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 陈其红;阚树林;戚珩;余光伟;刘江山 申请(专利权)人: 上海大学
主分类号: E05B65/32 分类号: E05B65/32;E05B17/22
代理公司: 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 代理人: 何文欣
地址: 200444*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 具有 可靠性 汽车 门锁 防盗 控制 机构
【权利要求书】:

1.一种具有高可靠性的汽车门锁防盗控制机构,包括:锁壳、安装在锁壳内的马达(1)、蜗杆(2)、蜗轮(3)、偏心弹簧(4)、摆杆(5)、手动上/解保险拉杆(6)、解锁拉杆(7)、解锁拉杆复位弹簧(8)、过渡拉杆(9)、棘爪(11)、棘爪复位弹簧(10)和锁舌(12);其特征在于:所述蜗杆(2)与马达(1)同轴水平安装,刚性连接;所述蜗轮(3)为带凸轮型槽的蜗轮,安装于轴d(21)上,蜗轮(3)与蜗杆(2)啮合,组成蜗轮蜗杆传动机构;所述摆杆(5)为四角联体式摆杆,安装于轴b(22)上,可绕轴b(22)旋转;手动上/解保险拉杆(6)也安装在轴b(22)上,该保险拉杆(6)中部有U形槽,与摆杆(5)前脚上的一个向下的圆柱凸台啮合,因此二者同步摆动;所述过渡拉杆(9)的一端设有销轴,与摆杆(5)右脚上开的长形滑槽啮合,另一端开有小圆孔,与棘爪(11)中部上的销轴转动配合,并绕其转动;所述解锁拉杆(7)和弹簧(8)安装于轴e(23)之上,可绕轴e(23)转动,解锁拉杆(7)可以被拉动以推动过渡连杆(9)运动;所述棘爪(11)和棘爪复位弹簧(10)安装于轴f(24)上,棘爪复位弹簧(10)用于棘爪(11)的复位;所述解锁拉杆(7)通过过渡拉杆(9)联动棘爪(11),所述棘爪(11)通过棘爪复位弹簧(10)的支持与所述旋转锁舌(12)啮合,棘爪(11)上设有一轴与过渡拉杆(9)上的小圆孔转动配合;所述摆杆(5)联动所述过渡拉杆(9),摆杆(5)上设的滑槽与过渡拉杆(9)上的销轴配合,则该销轴构成定位轴,摆杆(5)上的长形滑槽的内外端分别为上保险位置和解保险位置,所述定位轴在长形滑槽内滑动,到达上保险和解保险位置;蜗轮(3)通过凸轮型滑槽推动摆杆(5)后脚上的向下圆柱凸台使摆杆(5)摆动,通过蜗轮(3)和摆杆(5)上的挡块实现蜗轮(3)定位;摆杆(5)前脚上设有滑块,锁壳上开有滑槽,通过该滑块在滑槽内移动来实现摆杆定位;摆杆(5)左脚上装有偏心弹簧(4),将摆杆(5)限制在两极限位置;所述手动上/解保险拉杆(6)联动摆杆(5),实现手动上保险和解保险。

2.根据权利要求1所述的具有高可靠性的汽车门锁防盗控制机构,其特征在于:所述蜗轮(3)上的凸轮型槽为对称型,蜗轮(3)只需旋转180度即可实现上/解保险动作,传动效率高。

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