[发明专利]客车舱门结构无效
| 申请号： | 201210054858.7 | 申请日： | 2012-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN102582697A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 宿佳敏;林杰;田永义;林引婵;邓小波;刘建忠;吴頔 | 申请（专利权）人： | 苏州奥杰汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/24 | 分类号： | B62D25/24 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 陆明耀;陈忠辉 |
| 地址： | 215123 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 客车 舱门 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种客车舱门结构，包括相互配合的舱门外板和客车车身，所述舱门外板与型材固定连接，其特征在于：所述型材包括一矩形管，所述矩形管互相平行的两个侧面分别沿同一方向延伸一长板和一短板，所述长板和延伸出所述长板的矩形管的侧面均与所述舱门外板固定连接。
2.根据权利要求1所述的客车舱门结构，其特征在于：所述舱门外板的左右两侧设有翻边。
3.根据权利要求1所述的客车舱门结构，其特征在于：所述舱门外板的四周边缘均设置有所述型材。
4.根据权利要求3所述的客车舱门结构，其特征在于：所述型材之间焊接连接。
5.根据权利要求1所述的客车舱门结构，其特征在于：所述长板和延伸出所述长板的矩形管的侧面均与所述舱门外板通过粘接胶固定连接，周边填充有填缝胶。
6.根据权利要求1所述的客车舱门结构，其特征在于：所述长板和短板与所述矩形管一体成型。
7.根据权利要求1所述的客车舱门结构，其特征在于：所述客车舱门结构包括与客车车身连接的密封板，所述短板与所述密封板之间设有密封胶条。
8.根据权利要求7所述的客车舱门结构，其特征在于：所述密封胶条固定于所述短板上，或者固定于所述密封板上。
9.根据权利要求1所述的客车舱门结构，其特征在于：所述舱门外板与所述客车车身之间留有空隙形成一流水槽。
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