[发明专利]用于将车轮安装在车辆上的轴组件有效
申请号: | 201210056562.9 | 申请日: | 2004-11-24 |
公开(公告)号: | CN102582755A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 拉塞尔·罗斯;爱德华·赫林顿;约翰·里德;詹姆士·奥斯本 | 申请(专利权)人: | 什拉姆有限责任公司 |
主分类号: | B62K25/02 | 分类号: | B62K25/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 陈坚 |
地址: | 美国特*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车轮 安装 车辆 组件 | ||
1.一种用于将轮毂安装在车架上的轴组件,它包括:
管状体,其具有可安装在车架上的第一端部和第二端部,该第一端部和第二端部中的一个构造成可径向变形以卡在车架上,该管状体包括端部开口的狭缝,所述狭缝设置在管状体的第一端部和第二端部中的一个处;
操纵杆促动器;以及
随动组件,该随动组件包括设置在所述管状体的第一端部和第二端部中的一个附近的第一膨胀元件,该第一膨胀元件可响应于所述操纵杆促动器的枢转而相对所述管状体轴向移动,并构造成响应于由所述操纵杆促动器引起的该第一膨胀元件的移动而使所述管状体的第一端部和第二端部中的一个径向变形。
2.如权利要求1所述的轴组件,其特征在于,所述管状体包括设置在该管状体的第一端部和第二端部中的一个处的多个端部开口的狭缝。
3.如权利要求1所述的轴组件,其特征在于,所述操纵杆促动器包括一凸轮,该凸轮构造成响应于该操纵杆促动器的枢转而使随动组件轴向移动,所述第一膨胀元件形成为响应于由所述凸轮引起的所述随动组件的轴向移动而使所述管状体的第一端部和第二端部中的一个径向变形。
4.如权利要求3所述的轴组件,其特征在于,所述管状体包括设置在该管状体的第一端部和第二端部中的一个处的多个端部开口的狭缝。
5.如权利要求4所述的轴组件,其特征在于,所述第一膨胀元件为楔形。
6.如权利要求3所述的轴组件,其特征在于,所述随动组件还包括被操纵杆促动器可转动地容纳的套筒,该套筒偏心地设置在所述操纵杆促动器内从而所述凸轮响应于该操纵杆促动器的枢转而使所述随动组件轴向移动。
7.如权利要求6所述的轴组件,其特征在于,所述轴组件还包括第一弹簧,所述第一弹簧设置在所述管状体和所述第一膨胀元件之间,该第一弹簧构造成偏压所述第一膨胀元件使其离开所述管状体。
8.如权利要求7所述的轴组件,其特征在于,所述管状体包括设置在该管状体的第一端部和第二端部中的一个处的多个端部开口的狭缝。
9.如权利要求3所述的轴组件,其特征在于,所述随动组件还包括将凸轮可操作地连接在第一膨胀元件上的连接元件。
10.如权利要求9所述的轴组件,其特征在于,所述随动组件还包括被操纵杆促动器可转动地容纳的套筒,该套筒偏心地设置在所述操纵杆促动器内以便响应于该操纵杆促动器的枢转而使所述随动组件轴向移动。
11.如权利要求10所述的轴组件,其特征在于,所述轴组件还包括第一弹簧,所述第一弹簧设置在所述管状体和所述第一膨胀元件之间,该弹簧构造成偏压所述第一膨胀元件使其离开所述管状体。
12.如权利要求11所述的轴组件,其特征在于,所述管状体包括设置在该管状体的第一端部和第二端部中的一个处的多个端部开口的狭缝。
13.如权利要求9所述的轴组件,其特征在于,所述随动组件还包括设置在所述管状体的第一端部和第二端部中的另一个附近的第二膨胀元件,该第二膨胀元件可相对于所述第一膨胀元件反向移动,并形成为响应于由凸轮引起的该随动组件的轴向移动而使所述管状体的第一端部和第二端部中的所述另一个径向变形。
14.如权利要求13所述的轴组件,其特征在于,所述随动组件还包括被操纵杆促动器可转动地容纳的套筒,该套筒偏心地设置在所述操纵杆促动器内以便响应于该操纵杆促动器的枢转而使所述随动组件轴向移动。
15.如权利要求14所述的轴组件,其特征在于,该轴组件还包括设置在所述管状体和所述第二膨胀元件之间的第二弹簧,该第二弹簧构造成偏压所述第二膨胀元件使其离开所述管状体。
16.如权利要求15所述的轴组件,其特征在于,所述管状体包括设置在该管状体的第一端部和第二端部中的所述另一个处的多个端部开口的狭缝。
17.如权利要求16所述的轴组件,其特征在于,所述管状体还包括从所述管状体的第一端部和第二端部中的一个伸出的延伸凸起,该延伸凸起设置在所述操纵杆促动器附近以便可接合,由此使所述管状体沿第一方向和第二方向中的一个转动。
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