[发明专利]用于铁路车辆的冷移动检测的检测器及其操作方法

权利要求书

1.一种用于铁路车辆的冷移动检测的检测器(10；20；30)，包括：

a)开关装置(11)，包括至少一个保持部分(HS)和至少一个非保持部分(NHS)，其中利用与铁路车辆的移动相关联的机械联接，所述开关装置(11)可以在至少两个装置位置之间移动，

其特征在于：

所述检测器还包括：

b)至少两个检测单元(4.1、4.2、4.3)，分别包括：

-指示部件(7)，

-导向器(8)，沿着该导向器，指示部件(7)可以在顶部部件位置与底部部件位置之间移动，其中所述导向器(8)基本上平行于重力(G)取向，

-致动器(5)，能够使所述指示部件(7)在所述顶部部件位置与所述底部部件位置之间移动，以及

-传感器(6)，用于确定所述指示部件(7)的位置；

其中所述检测单元(4.1、4.2、4.3)位于所述开关装置(11)的下面，以致：

-在所述开关装置(11)的至少两个装置位置中的每个装置位置，至少一个检测单元(4.1、4.2、4.3)靠近保持部分(HS)，并且至少一个检测单元(4.1、4.2、4.3)靠近非保持部分(NHS)，

-在重力(G)的作用下，并且在没有所述致动器(5)的参与的情况下，位于靠近保持部分(HS)的检测单元(4.1、4.2、4.3)的顶部部件位置的指示部件(7)足够靠近保持部分(HS)，以致被磁力保持在所述顶部部件位置，并且位于靠近非保持部分(NHS)的检测单元(4.1、4.2、4.3)的顶部部件位置的指示部件(7)下降到所述底部部件位置，

-以及在移动到所述开关装置(11)的至少两个装置位置的下一个装置位置时，至少一个检测单元(4.1、4.2、4.3)从靠近保持部分(HS)改变到靠近非保持部分(NHS)。

2.根据权利要求1所述的检测器(10；20；30)，其特征在于所述至少一个保持部分(HS)是铁磁体，所述至少一个非保持部分(NHS)是非铁磁体，并且所述指示部件(7)是永磁体或者至少包括永磁体。

3.根据权利要求2所述的检测器(10；20；30)，其特征在于所述致动器(5)是电磁线圈。

4.根据权利要求1所述的检测器(10；20；30)，其特征在于所述检测器(10；20；30)包括至少三个检测单元(4.1、4.2、4.3)，特别是其中在所述至少两个装置位置的每个装置位置，至少两个检测单元(4.1、4.2、4.3)靠近保持部分(HS)。

5.根据权利要求1所述的检测器(10；20；30)，其特征在于检测单元(4.1、4.2、4.3)位于所述开关装置(11)的下面，以致当移动通过所述至少两个装置位置的所有装置位置时，每个检测单元(4.1、4.2、4.3)都至少一次靠近非保持部分(NHS)。

6.根据权利要求1所述的检测器(10；20；30)，其特征在于检测单元(4.1、4.2、4.3)位于所述开关装置(11)的下面，以致当移动到所述至少两个装置位置的下一个装置位置时，至少一个检测单元(4.1、4.2、4.3)从靠近非保持部分(NHS)改变到靠近保持部分(HS)。

7.根据权利要求1所述的检测器(10；20；30)，其特征在于所述开关装置(11)被安装，以使铁路车辆移动时的开关装置(11)的移动是循环的。

8.根据权利要求1所述的检测器(10；20；30)，其特征在于所述传感器(6)是簧片开关。

9.根据权利要求1所述的检测器(10；20；30)，其特征在于所述开关装置(11)被设计为齿轮(1)。

10.根据权利要求1所述的检测器(10；20；30)，其特征在于所述开关装置(11)被设计为滑块(1a)。