[发明专利]跨骑型车辆

权利要求书

1.一种跨骑型车辆，其具备：

车身(B)，其对前轮(Wf)进行支承且具备操纵者用座椅(7)；

动力单元(P)，其对左右一对的后轮(Wr、Wr)进行支承并对它们进行驱动；

侧倾接头(Jr)，其将所述车身(B)与所述动力单元(P)之间连结成能够使该车身(B)绕沿着车辆前后方向延伸的侧倾轴线(Y)侧倾，

该侧倾接头(Jr)包括与所述车身(B)连结的前部接头构件(24)、由所述动力单元(P)支承且在所述侧倾轴线(Y)上以能够相对旋转的方式与所述前部接头构件(24)嵌合的后部接头构件(25)，跨所述车身(B)与所述动力单元(P)之间配设有挠性条构件(121)，所述跨骑型车辆的特征在于，

在所述前部接头构件(24)的侧部附设前部引导构件(125、125′)，所述前部引导构件(125、125′)具有供所述挠性条构件(121)穿过的前部引导孔(128)，在所述前部引导孔(128)设有允许所述挠性条构件(121)朝向车宽方向外侧而沿着向上的倾斜方向的游动的第一游动量(133)。

2.根据权利要求1所述的跨骑型车辆，其特征在于，

在所述后部接头构件(25)的与所述前部引导构件(125、125′)的相同侧部附设后部引导构件(126)，该后部引导构件(126)具有供所述挠性条构件(121)穿过的后部引导孔(129)，在所述后部引导孔(129)设有允许所述挠性条构件(121)沿着车宽方向的游动的第二游动量(134)。

3.根据权利要求2所述的跨骑型车辆，其特征在于，

所述挠性条构件为将附设在所述车身(B)上的制动操作构件(120)的操作力向用于对所述后轮(Wr)进行制动的后轮制动器(122)传递的制动拉索(121)，所述前部引导构件(125、125′)比所述后部引导构件(126)靠车宽方向内侧配置。

4.根据权利要求3所述的跨骑型车辆，其特征在于，

供节气门拉索(124)穿过的辅助引导孔(130)与所述前部引导孔(128)相邻而设置在所述前部引导构件(125)上，该节气门拉索(124)将附设在所述车身(B)上的节气门操作构件的操作力向所述动力单元(P)所具备的发动机的节气门阀传递。