[发明专利]齿轮泵和调整输送量的移动单元

说明书

技术领域

本发明涉及一种尤其用于内燃机的齿轮泵，尤其是油泵，包括改变输送量的移动单元，它可移动地安装在第一控制腔与第二控制腔之间，其中，在第二控制腔内安装一个复位弹簧，它设计为在移动单元上施加朝第一控制腔方向的力，其中，移动单元有面朝第一控制腔的第一控制活塞，以及面朝第二控制腔的第二控制活塞。

背景技术

调整油泵主要使用移动单元，它们或沿轴向或沿径向减小压排输送容积。在此过程中造成一个必须充填控制油或通气的空间。若通气进行得不够迅速或出现油不能排出的控制单元转换位置，则在动态运行时导致油压崩溃。原油有可能从齿轮泵的输送腔进入控制腔。由此形成的压力差附加地影响调整特性。

由DE10043842A1已知按此类型具有改变输送量的移动单元的齿轮泵。为了解决上述疑难问题，建议将两个控制腔通过其中设有节流器的压力管道互相导流连接。此外，其中一个压力腔设有最大压力限制器。它在降低齿轮泵工作所必要的驱动功率的同时，达到使工作最佳化的输送量调整。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，在功能可靠地工作方面改善上述类型的齿轮泵以及优化调整特性。

上述技术问题通过一种尤其用于内燃机的齿轮泵，尤其油泵来解决，该齿轮泵包括改变输送量的移动单元，该移动单元设置成可在第一控制腔与第二控制腔之间移动，其中，在第二控制腔内安装复位弹簧，该复位弹簧设计为在移动单元上施加朝第一控制腔方向的力，其中，所述移动单元有面朝第一控制腔的第一控制活塞，以及面朝第二控制腔的第二控制活塞，按照本发明，设置一个a/b换向阀，它的a≥6和b≥2以及有可移动的活塞，在此，所述a/b换向阀与所述齿轮泵连接为，使得所述a/b换向阀在所述活塞的第一位置b₁将第一控制腔及第二控制腔与处于压力状态的控制流体导流连接，并且在所述活塞的第二位置b₂将第一控制腔与处于压力状态的控制流体导流连接以及将第二控制腔与控制流体的出口导流连接，其中，在所述活塞的第一位置b₁，所述a/b换向阀附加地使第一控制腔通过节流器与控制流体的出口导流连接。

这样做的优点是，在第一位置b₁第一控制腔可靠排空，一般而言这是为了移动单元在复位弹簧作用下运动所必需的。由此获得最佳的调整特性，与此同时避免所谓的滑黏效应Slip-Stick-effect(粘滑效应)。同样有效避免由齿轮泵输送的工作流体压力变化滞后。

在活塞第一位置b₁时的最终位置节流确保这样达到：在活塞的第一位置b₁，所述a/b换向阀附加地使第一控制腔与通气口导流连接。上述最终位置节流是为了保证，即使在高度动态化工作的情况下，仍能将齿轮泵在由它输送的工作流体内产生的压力几乎保持为常数，并因而正面影响调整。

a/b换向阀简单地控制这样达到：a/b换向阀有一个控制压力的进口，在此，a/b换向阀和控制压力的进口设计为，使控制压力决定a/b换向阀活塞的位置。

a/b换向阀活塞规定的基本位置这样达到：a/b换向阀有一个弹性的弹簧件，它朝活塞第一位置b₁的方向给活塞施加力。

a/b换向阀活塞转换位置简单和工作可靠地调整这样达到：弹簧件安装并设计为逆控制压力的方向给活塞施加力。

齿轮泵的一种特别简单和功能可靠的实施形式这样达到：a/b换向阀是三位六通阀，以及针对活塞的每个位置，有第一接头，它通过节流器与出口导流连接，有第二接头，它与处于压力状态的控制流体导流连接，有第三接头，它与出口导流连接，有第四接头，它与第一控制腔导流连接，有第五接头，它与第一控制腔导流连接，以及有第六接头，它与第二控制腔导流连接。

齿轮泵有高出口压力和大输送量的位置(高压阶段)这样达到：活塞在其第一位置b₁将第一接头与第四接头导流连接，将第二接头与第五和第六接头导流连接，以及将第三接头流体密封地关闭。

齿轮泵有低出口压力和小输送量的位置(低压阶段)或根据由a/b换向阀导引的控制流体的压力调整齿轮泵功率的位置这样达到：活塞在其第二位置b₂将第一和第四接头流体密封地关闭，将第二接头与第五接头导流连接，以及将第三接头与第六接头导流连接。

在第一位置b₁与第二位置b₂之间的过渡位置这样达到：在活塞的第三位置b₃，所有的接头流体密封地关闭。