[发明专利]铁路机车综合无线通信设备运用状态的监测系统

权利要求书

1.一种铁路机车综合无线通信设备运用状态的监测系统，对铁路机车综合无线通信设备的运用状态实施动态监测，其特征在于，包括：

车载监测装置，安装在配置有铁路机车综合无线通信设备的机车上，在途和实时地采集数据，并向外发送经过处理后的数据；

地面数据中心，在地面根据所发送的数据进行实时监测；以及

车地一体化网络装置，采用无线通信制式，将车载监测装置和地面数据中心进行连接。

2.根据权利要求1所述的监测系统，所述车载监测装置包括：

通信模块，与铁路机车综合无线通信设备相连接，采集铁路机车综合无线通信设备运用状态的原始数据；

相关数据采集模块，采集与机车运行相关的数据；

数据存储处理模块，分别与所述通信模块和所述相关数据采集模块相连接，用于将原始数据和相关的数据进行存储和处理，形成铁路机车综合无线通信设备运用状态分析数据；

数据发送模块，与所述数据存储处理模块相连接，接收所述数据存储处理模块形成的铁路机车综合无线通信设备运用状态分析数据并向外发送；以及

电源模块，用于提供所述车载检测装置的工作电源。

3.根据权利要求2所述的监测系统，所述车载监测装置设置在基于紧凑型PCI总线设计的机箱中。

4.根据权利要求2所述的监测系统，所述相关数据采集模块是时空同步采集模块，用于采集机车运行的时空数据。

5.根据权利要求4所述的监测系统，所述机车运行的时空数据是里程或GPS数据。

6.根据权利要求1所述的监测系统，所述地面数据中心采用服务器的模式进行架构。

7.根据权利要求6所述的监测系统，所述地面数据中心包括：

数据综合分析模块，对比和分析车载监测装置所发送的数据，数据存储管理模块，存储和管理用户数据、原始监测数据，通信模块，通过车地一体化网络装置，建立地面数据中心与车载监测装置的通信，实时接收监测数据。

8.根据权利要求1所述的监测系统，其中无线通信制式是GSM-R、GSM或3G。

9.根据权利要求1所述的监测系统，还包括数据查询终端，用于远程访问地面数据中心，实时显示地面数据中心提供的数据。

10.根据权利要求9所述的监测系统，其中车地一体化网络装置，通过互联网或铁路专网，连接地面数据中心和数据查询终端。