[发明专利]汽车轮胎安装拆卸辅助装置有效
申请号: | 201210065855.3 | 申请日: | 2012-03-13 |
公开(公告)号: | CN102582359A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 范快初;程建超 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 江崇玉 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车轮胎 安装 拆卸 辅助 装置 | ||
1.一种汽车轮胎安装拆卸辅助装置,所述装置主要包括:移动支承部分,升降机构,其特征在于,所述移动支承部分的中部设置有升降机构,升降机构上面设置有燕尾槽托盘(10)。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎安装拆卸辅助装置,其特征在于,所述移动支承部分包括:脚轮组件(1)、转动销(2)、固定支座板(3),所述固定支座板(3)上活动链接有转动销(2),转动销(2)下面活动链接有脚轮组件(1)。
3.根据权利要求1所述的汽车轮胎安装拆卸辅助装置,其特征在于,所述升降机构包括:螺杆(4)、升降支架(5)、连接销(6)、手柄(7)、升降臂(8)、轴销(9),所述升降支架(5)包括两个上支架(501)和两个下支架(502),左右对称,其中两个下支架(502)固定联接在移动支承部分的固定支座板(3)上面,另两个上支架(501)固定联接在燕尾槽托盘(10)底面。
4.根据权利要求3所述的汽车轮胎安装拆卸辅助装置,其特征在于,所述升降支架(5)的两个上支架(501)和两个下支架(502)分别通过轴销(9)铰接升降臂(8),所述连接销(6)的中部设置有径向螺纹孔,螺纹孔与螺杆(4)配合,螺杆(4)的一端设置有手柄(7)。
5.根据权利要求4所述的汽车轮胎安装拆卸辅助装置,其特征在于,所述升降臂(8)为两组,每一组包括两根上部杆件(801)和两根下部杆件(802),上下左右对称,其中两根上部杆件(801)的一端通过轴销(9)与两个上支架(501)铰接,两根下部杆件(802)的一端通过轴销(9)与两个下支架(502)铰接,而且两根上部杆件(801)和两根下部杆件(802)的另一端两根为一组,分别通过左右两个连接销(6)铰接,使升降臂(8)构成四连杆机构。
6.根据权利要求1所述的汽车轮胎安装拆卸辅助装置,其特征在于,所述燕尾槽托盘(10)底面为平面,上部为燕尾槽形状,即,由两侧各自向内倾斜三分之一至中部平面,其倾斜夹角a为55-65度。
7.根据权利要求2所述的汽车轮胎安装拆卸辅助装置,其特征在于,所述脚轮组件(1)包括:支架(101)、销轴(102)、滚动轮(103),所述销轴(102)安装在支架(101)中下部,销轴(102)上安装有滚动轮(103)。
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