[发明专利]一种汽车冰面、路面折叠隐形防滑器无效
申请号: | 201210066294.9 | 申请日: | 2012-03-14 |
公开(公告)号: | CN102529913A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 刘青龙 | 申请(专利权)人: | 刘青龙 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14;B60T1/04 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 杨妙琴 |
地址: | 476400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 路面 折叠 隐形 防滑 | ||
1.一种汽车冰面、路面折叠隐形防滑器,包括基座(7)、防滑装置,其特征在于:还包括止轮器(5)、第一棘条框(11)、第二棘条框(24)、滑动支架(13)、用于控制基座(7)和止轮器(5)之间折叠收合的收合装置,第一棘条框(11)、第二棘条框(24)并列设置在基座(7)的一端,止轮器(5)铰接于基座(7)的另一端;滑动支架(13)上端与止轮器(5)铰接,其下端可在第一棘条框(11)的棘条上面、第二棘条框(24)的棘条上面滑动;防滑装置设置在基座(7)的底面位置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冰面、路面折叠隐形防滑器,其特征在于:止轮器(5)包括并列设置的第一面板(15)、第二面板(22)、连接轴(3)、转动套(4)、第一外扩护板(2)、第二外扩护板(23),在第一面板(15)、第二面板(22)之间设置多个从上至下排列的连接轴(3),连接轴(3)的一端与第一面板(15)连接,连接轴(3)上设有转动套(4),多个转动套(4)从上至下呈凹弧面状排列,连接轴(3)的另一端与第二面板(22)连接;第一外扩护板(2)设置在第一面板(15)外侧、第二外扩护板(23)设置在第二面板(22)外侧,第一外扩护板(2)、第二外扩护板(23)均设有轮胎摩擦力抵消装置(1)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车冰面、路面折叠隐形防滑器,其特征在于:轮胎摩擦力抵消装置(1)为设置在第一外扩护板(2)、第二外扩护板(23)内侧的小辊(1)。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车冰面、路面折叠隐形防滑器,其特征在于:收合装置主要由第一连接环(25)、第二连接环(27)、钢丝绳(12)组成,第一连接环(25)安装在滑动支架(13)上、第二连接环(27)安装在止动器(5)上部,钢丝绳(12)一端安装在基座(7)上,其另一端依次穿过第一连接环(25)、第二连接环(27)与驾驶室内的手控装置(29)连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车冰面、路面折叠隐形防滑器,其特征在于:防滑装置为橡胶防滑垫。
6.根据权利要求1或2所述的一种汽车冰面、路面折叠隐形防滑器,其特征在于:防滑装置为圆锥地钉(9)。
7.根据权利要求1或2所述的一种汽车冰面、路面折叠隐形防滑器,其特征在于:还包括一防滑器自动升降装置。
8.根据权利要求所述7的一种汽车冰面、路面折叠隐形防滑器,其特征在于:防滑器自动升降装置为升降架(21),所述升降架(21)包括传动轴(20)、第一力臂(19)、第二力臂(28)、销轴(17);第一力臂(19)、第二力臂(28)下端均设有铰接孔(18),销轴(17)穿过铰接孔(18)、止轮器(5)的销孔,实现升降架(21)与止轮器(5)的铰接;第一力臂(19)、第二力臂(28)上端与传动轴(20)固定连接;传动轴(20)与动力装置连接。
9.根据权利要求8所述的一种汽车冰面、路面折叠隐形防滑器,其特征在于:铰接孔(18)为长条孔,所述销轴(17)可在该长条孔内上、下滑动。
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