[发明专利]用于车辆的车顶盖有效

专利信息
申请号: 201210067098.3 申请日: 2012-03-14
公开(公告)号: CN102689582A 公开(公告)日: 2012-09-26
发明(设计)人: 杰森·米查尔·巴贝奇;亨利·W·豪斯勒 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60J7/08 分类号: B60J7/08
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 郭鸿禧;金光军
地址: 密歇根州*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 车顶
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的车顶盖,所述车辆具有包括后排座椅的多排座椅,所述车顶盖包括:

车顶盖前部;

车顶盖后部,相对于车辆正常行驶的方向位于车顶盖前部的后方,其中,车顶盖后部具有两个纵向延伸的侧边缘和横向延伸的后边缘,当车顶盖后部升高时,所述后边缘与限定在车顶盖中的开口分离,其中,当车顶盖后部位于降低位置时,车顶盖后部与限定在车顶盖中的开口接合;

两个侧壁,在两个侧边缘和开口之间延伸;

后壁,当车顶盖后部升高时,所述后壁在所述后边缘和开口之间延伸;

铰链,可操作地连接车顶盖前部和车顶盖后部,以使车顶盖后部围绕横向枢转轴枢转,其中,车顶盖后部能够升高,以在车辆内在后排座椅的上方提供增加的头部空间。

2.根据权利要求1所述的车顶盖,其中,侧壁是刚性面板,当车顶盖后部位于降低位置时,侧壁容纳在限定在车辆内的接纳器内。

3.根据权利要求1所述的车顶盖,其中,当车顶盖后部位于降低位置时,侧壁折叠成褶皱物,当车顶盖后部升高时,侧壁展开。

4.根据权利要求1所述的车顶盖,其中,后壁是刚性面板,后壁具有在后壁的下边缘上从后壁的侧部延伸的从动件,所述从动件容纳在设置在车辆中且位于车顶盖后部的下方的导轨中。

5.一种用于车辆的升降门组件,所述车辆具有车顶盖和后壁,车顶盖设置在位于后座上的乘客的头部所处位置的上方,后壁设置在乘客的后方,车顶盖和后壁一起限定升降门开口,升降门开口通过升降门组件被选择性地打开和关闭,其中,升降门组件包括:

升降门主体,具有顶部和后部,当升降门主体关闭升降门开口时,所述顶部关闭升降门开口的位于车顶盖中的部分,所述后部关闭升降门开口的位于后壁中的部分;

铰链,将升降门主体的前边缘连接到车顶盖;

面板,附着到升降门主体的顶部,面板在平齐位置和升高位置之间可运动。

6.根据权利要求5所述的升降门组件,升降门组件还包括枢转连接器,枢转连接器将面板的前边缘连接到升降门主体,以使面板围绕横向轴枢转,其中,面板在平齐位置覆盖位于车辆的后挡板主体中的开口。

7.根据权利要求6所述的升降门组件,升降门组件还包括:右侧壁,在面板的右侧边缘和位于后挡板主体中的开口之间延伸;左侧壁,在面板的左侧边缘和位于后挡板主体中的开口之间延伸;后侧壁,在面板的后边缘和位于后挡板主体中的开口之间延伸。

8.根据权利要求7所述的升降门组件,其中,当面板位于平齐位置时,右侧壁、左侧壁、后侧壁从车辆的外部看不见,当面板位于升高位置时,右侧壁、左侧壁、后侧壁从车辆的外部看得见。

9.根据权利要求6所述的升降门组件,其中,枢转连接器合并到铰链中,铰链将升降门主体的前边缘连接到车顶盖。

10.根据权利要求6所述的升降门组件,其中,枢转连接器与铰链的枢转轴隔开并与铰链的枢转轴平行,铰链将升降门主体的前边缘连接到车顶盖。

11.根据权利要求5所述的升降门组件,其中,面板是窗。

12.根据权利要求5所述的升降门组件,其中,车辆具有多排座椅和枢转连接器,所述多排座椅包括最后一排座椅,枢转连接器将面板的前边缘连接到升降门主体,以使面板围绕横向轴枢转,枢转连接器位于所述最后一排座椅的前方。

13.一种面板组件,所述面板组件连接到车辆的车顶盖中的开口,包括一个可以选择性地升高和降低的面板,所述面板组件包括:

面板,具有前边缘,所述前边缘通过枢转连接器附着到车顶盖;

一对侧壁,当面板升高时,所述一对侧壁在面板的相对侧上在面板的右侧边缘和左侧边缘与车辆的车顶盖中的开口之间延伸;

后壁,当面板升高时,所述后壁在车辆的车顶盖中的开口和面板的后边缘之间延伸,其中,面板升高以增加车辆中位于面板下方的头部空间,其中,当面板升高时,面板、侧壁和后壁关闭车顶盖中的开口。

14.根据权利要求13所述的面板组件,其中,面板的至少一部分是透明的。

15.根据权利要求13所述的面板组件,其中,侧壁是刚性面板,当车顶盖后部位于降低位置时,侧壁容纳在限定在车辆内的接纳器内。

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