[发明专利]一种车载充电机无效
申请号: | 201210067337.5 | 申请日: | 2012-03-14 |
公开(公告)号: | CN102593919A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 刘太刚;袁昌荣;杜长虹;焦志刚 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 王学强 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 充电机 | ||
1.一种车载充电机,包括具有第一功率电路板(21)和第二功率电路板的充电机本体(1),其特征在于,还包括:
设置在所述充电机本体(1)上的进液口(33)和出液口(34);
具有上冷却板(32)和下冷却板(31)的冷却装置(3),所述冷却装置(3)设置在所述充电机本体(1)内部,且所述第一功率电路板(21)安装在所述上冷却板(32)上,所述第二功率电路板(22)安装在所述下冷却板(31)上,所述上冷却板(32)和所述下冷却板(31)之间设有用于循环冷却液的冷却通道(35),所述冷却通道(35)的两端分别与所述进液口(33)和所述出液口(34)相连通。
2.根据权利要求1所述的车载充电机,其特征在于,所述冷却通道(35)设置在所述下冷却板(31)上。
3.根据权利要求2所述的车载充电机,其特征在于,所述冷却通道(35)与所述下冷却板(31)为一体,且所述上冷却板(32)与所述冷却通道(35)密封相连。
4.根据权利要求1所述的车载充电机,其特征在于,所述冷却通道(35)为折弯的通道。
5.根据权利要求1所述的车载充电机,其特征在于,所述第一功率电路板(21)的发热元器件和所述第二功率电路板(22)的发热元器件分别安装在所述上冷却板(32)和下冷却板(31)上。
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