[发明专利]自动变速器有效

专利信息
申请号: 201210068404.5 申请日: 2012-03-15
公开(公告)号: CN102691769A 公开(公告)日: 2012-09-26
发明(设计)人: 小栗和夫 申请(专利权)人: 加特可株式会社
主分类号: F16H37/02 分类号: F16H37/02;F16H3/44;F16H57/02;F16H61/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 张劲松
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 自动变速器
【权利要求书】:

1.一种自动变速器,可使输入轴的转速变速并向输出轴传递,其特征在于,具备:

无级变速机构,其可使输入部和输出部的转速比无级地变速;

行星齿轮机构,其在速度线图上至少具有以第一旋转元件、第二旋转元件、第三旋转元件、第四旋转元件为顺序而表示的四个旋转元件;

离合器,其可联接所述输入轴与所述第一旋转元件之间;

连结部件,其将所述输入轴的转速以一定的变速比进行变速,并经由所述离合器向所述第一旋转元件传递;

制动器,其可卡止所述第三旋转元件的旋转,

所述输入轴与所述输入部连结,

所述输出轴与所述第二旋转元件连结,

所述输出部与所述第四旋转元件连结,

在所述离合器为联接状态且所述制动器为释放状态的情况下,以所述输出轴相对于所述第四旋转元件的旋转方向根据所述无级变速机构的变速比的变化从正方向至反方向变化的方式,设定所述连结部件的一定的变速比。

2.如权利要求1所述的自动变速器,其特征在于,

在将所述无级变速机构的变速比设定为规定的模式切换变速比的情况下,以第一模式和第二模式的所述第一旋转元件的转速相同的方式,设定所述连结部件的一定的变速比,所述第一模式为所述离合器设为联接状态,所述制动器设为释放状态,根据所述无级变速机构的变速比的变化而使所述输出轴的转速变化的模式,所述第二模式为所述离合器设为释放状态,所述制动器设为联接状态,根据所述无级变速机构的变速比的变化而使所述输出轴的转速变化的模式。

3.如权利要求2所述的自动变速器,其特征在于,

所述模式切换变速比为所述无级变速机构可实现的最高的变速比。

4.如权利要求1~3中任一项所述的自动变速器,

所述无级变速机构为带式无级变速器,其构成为:在作为所述输入部的初级带轮和作为所述输出部的次级带轮上卷挂带,通过控制向各带轮的油压室的供给压,使各带轮的可动滑轮位移,从而使变速比变化,

所述行星齿轮机构为拉维瑙型行星齿轮机构,其构成为具备:作为所述第一旋转元件的第一太阳齿轮;作为所述第四旋转元件的第二太阳齿轮;作为所述第三旋转元件的齿圈;作为支承与所述第一太阳齿轮及与所述齿圈啮合的宽齿轮并且支承所述第二太阳齿轮及与所述宽齿轮啮合的窄齿轮的所述第二旋转元件的行星齿轮架,其特征在于,

所述第二太阳齿轮在所述行星齿轮机构的所述无级变速机构侧与所述次级带轮连结,

所述输入轴在所述初级带轮的所述行星齿轮机构侧与所述初级带轮连结,

所述第一太阳齿轮相对于所述行星齿轮机构的所述无级变速机构侧在相反侧经由所述连结部与所述输入轴连结,

所述输出轴配置于所述第一太阳齿轮的内径侧,并且,在所述第一太阳齿轮与所述第二太阳齿轮之间与所述行星齿轮架连结,

所述初级带轮的所述油压室设置于所述初级带轮的所述行星齿轮机构侧,

所述次级带轮的所述油压室设置于所述次级带轮的所述行星齿轮机构侧的相反侧。

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