[发明专利]汽车格栅

权利要求书

1.一种汽车格栅，包括上格栅体、下格栅体及连接上格栅体和下格栅体的架体，所述上格栅体和下格栅体分别设有栅格，其特征在于：所述下格栅体包括靠近上格栅体的第一部分及与第一部分相连接的第二部分，所述架体设有位于上格栅体与下格栅体的第一部分之间的横梁，所述横梁、所述上格栅体及所述下格栅体的第一部分形成汽车前部的易于识别的整体造型。

2.根据权利要求1所述的汽车格栅，其特征在于，所述下格栅体的第一部分的栅格式样与上格栅体的栅格式样一致，并与所述下格栅体的第二部分的栅格式样不同。

3.根据权利要求2所述的汽车格栅，其特征在于，所述上格栅体设有位于两侧的第一侧边，所述下格栅体的第一部分设有沿上格栅体和下格栅体排列方向与所述第一侧边对应的第二侧边及连接第二侧边的第三边。

4.根据权利要求3所述的汽车格栅，其特征在于，所述上格栅体的第一侧边的正投影和所述下格栅体的第二侧边的正投影位于同一直线上，并且所述上格栅体和下格栅体的第一部分沿上格栅体和下格栅体排列方向呈倒梯形设计。

5.根据权利要求1所述的汽车格栅，其特征在于，所述下格栅体的第二部分呈U型状，所述下格栅体的第一部分与下格栅体的第二部分的U型状内壁相连接。

6.根据权利要求1所述的汽车格栅，其特征在于，所述架体设有分别位于所述架体的横梁上下方以收容上格栅体和下格栅体的上腔体和下腔体，所述下腔体的宽度大于上腔体的宽度。

7.根据权利要求6所述的汽车格栅，其特征在于，所述架体还设有与所述架体的横梁相连接以支撑上格栅体的第一臂部以及与所述架体的横梁相连接以支撑下格栅体的第二臂部。

8.根据权利要求7所述的汽车格栅，其特征在于，所述架体的第一臂部设有用以定位上格栅体的第一凹陷，所述第一凹陷与所述架体的上腔体相连通。

9.根据权利要求8所述的汽车格栅，其特征在于，所述架体的第一臂部设有沿上格栅体和下格栅体排列方向与所述架体的横梁相对的顶臂及连接顶臂两侧与所述架体的横梁的支撑臂，所述上格栅体夹持固定于顶臂与横梁之间。

10.根据权利要求9所述的汽车格栅，其特征在于，所述架体的第一臂部的第一凹陷位于第一臂部的支撑臂前侧。

11.根据权利要求7所述的汽车格栅，其特征在于，所述架体的横梁设有用以定位下格栅体的第二凹陷，所述下格栅体的第一部分设有与第二凹陷相配合定位的定位块。

12.根据权利要求7所述的汽车格栅，其特征在于，所述架体的第二臂部设有沿上格栅体和下格栅体排列方向与所述架体的横梁相对的底臂及连接底臂两侧与横梁的侧臂，所述下格栅体夹持固定于所述架体的横梁、侧壁及底臂之间。

13.根据权利要求1至12中任意一项所述的汽车格栅，其特征在于，所述架体为汽车保险杠。

14.根据权利要求1所述的汽车格栅，其特征在于，所述上格栅体中部设有用以设置标记的牌板。

15.一种汽车格栅，包括上格栅体、下格栅体及连接上格栅体和下格栅体的架体，所述上格栅体和下格栅体分别设有栅格，其特征在于：所述下格栅体包括靠近上格栅体的第一部分及与第一部分相连接的第二部分，所述下格栅体的第一部分与上格栅体相匹配，并且所述下格栅体的第一部分的栅格式样与上格栅体的栅格式样一致以将上格栅体与下格栅体的第一部分构成易于识别的整体造型。

16.根据权利要求15所述的汽车格栅，其特征在于，所述下格栅体的第一部分的栅格式样与第二部分的栅格式样不同。

17.根据权利要求15所述的汽车格栅，其特征在于，所述架体设有分别用以收容上格栅体及下格栅体的上腔体和下腔体。

18.根据权利要求15所述的汽车格栅，其特征在于，所述架体还设有支撑上格栅体的第一臂部以及与第一臂部相连接支撑下格栅体的第二臂部。