[发明专利]汽车格栅

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车格栅，尤其涉及一种适用于汽车前部的汽车格栅。

背景技术

汽车格栅通常安装在汽车前部以利于发动机舱进气以及将发动机产生的热量散发出去。当然，汽车格栅在另一方面还有装饰汽车，以提高整车视觉效果美观度及辨识度的作用。现有市场上的汽车格栅构造基本相同，一般包括保险杠以及位于保险杠上下的上格栅体和下格栅体。该上格栅体和下格栅体分别设置有若干供进气和汽车发动机散热的栅格孔。但是，现有市场上的所述上格栅体和下格栅体均是相互独立存在，并且两者的造型也是相互独立设置，安装有该种汽车格栅的整车辨识度较低。

因此，有必要提供一种改进的汽车格栅以克服上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种辨识度较高以易于识别的汽车格栅。

为实现上述发明目的，本发明提供了一种汽车格栅，包括上格栅体、下格栅体及连接上格栅体和下格栅体的架体。所述上格栅体和下格栅体分别设有栅格。所述下格栅体包括靠近上格栅体的第一部分及与第一部分相连接的第二部分。所述架体设有位于上格栅体与下格栅体的第一部分之间的横梁。所述横梁、所述上格栅体及所述下格栅体的第一部分形成汽车前部的易于识别的整体造型。

作为本发明的进一步改进，所述下格栅体的第一部分的栅格式样与上格栅体的栅格式样一致，并与所述下格栅体的第二部分的栅格式样不同。

作为本发明的进一步改进，所述上格栅体设有位于两侧的第一侧边，所述下格栅体的第一部分设有沿上格栅体和下格栅体排列方向与所述第一侧边对应的第二侧边及连接第二侧边的第三边。

作为本发明的进一步改进，所述上格栅体的第一侧边的正投影和所述下格栅体的第二侧边的正投影位于同一直线上，并且所述上格栅体和下格栅体的第一部分沿上格栅体和下格栅体排列方向呈倒梯形设计。

作为本发明的进一步改进，所述下格栅体的第二部分呈U型状，所述下格栅体的第一部分与下格栅体的第二部分的U型状内壁相连接。

作为本发明的进一步改进，所述架体设有分别位于所述架体的横梁上下方以收容上格栅体和下格栅体的上腔体和下腔体，所述下腔体的宽度大于上腔体的宽度。

作为本发明的进一步改进，所述架体还设有与所述架体的横梁相连接以支撑上格栅体的第一臂部以及与所述架体的横梁相连接以支撑下格栅体的第二臂部。

作为本发明的进一步改进，所述架体的第一臂部设有用以定位上格栅体的第一凹陷，所述第一凹陷与所述架体的上腔体相连通。

作为本发明的进一步改进，所述架体的第一臂部设有沿上格栅体和下格栅体排列方向与所述架体的横梁相对的顶臂及连接顶臂两侧与所述架体的横梁的支撑臂，所述上格栅体夹持固定于顶臂与横梁之间。

作为本发明的进一步改进，所述架体的第一臂部的第一凹陷位于第一臂部的支撑臂前侧。

作为本发明的进一步改进，所述架体的横梁设有用以定位下格栅体的第二凹陷，所述下格栅体的第一部分设有与第二凹陷相配合定位的定位块。

作为本发明的进一步改进，所述架体的第二臂部设有沿上格栅体和下格栅体排列方向与所述架体的横梁相对的底臂及连接底臂两侧与横梁的侧臂，所述下格栅体夹持固定于所述架体的横梁、侧壁及底臂之间。

作为本发明的进一步改进，所述架体为汽车保险杠。

作为本发明的进一步改进，所述上格栅体中部设有用以设置标记的牌板。

为实现上述目的，本发明还提供了一种汽车格栅，包括上格栅体、下格栅体及连接上格栅体和下格栅体的架体。所述上格栅体和下格栅体分别设有栅格。所述下格栅体包括靠近上格栅体的第一部分及与第一部分相连接的第二部分。所述下格栅体的第一部分与上格栅体相匹配，并且所述下格栅体的第一部分的栅格式样与上格栅体的栅格式样一致以将上格栅体与下格栅体的第一部分构成易于识别的整体造型。

作为本发明的进一步改进，所述下格栅体的第一部分的栅格式样与第二部分的栅格式样不同。

作为本发明的进一步改进，所述架体设有分别用以收容上格栅体及下格栅体的上腔体和下腔体。 

作为本发明的进一步改进，所述架体还设有支撑上格栅体的第一臂部以及与第一臂部相连接支撑下格栅体的第二臂部。