[发明专利]卷轮车式悬棺升吊装置

权利要求书

1.卷轮车式悬棺升吊装置，是由卷轮车(C)、吊篮车(L)、平衡梁(P)及绞车(J)组成，其特征在于：工作前，在卷轮车(C)的两个大卷轮上分别逐层各缠绕满了一条一端固定在大卷轮上的绳索(S₁)，两条绳索必须要等长，每一条绳索(S₁)的另一端均牵至绞车(J)并固定在绞车轴上，提升绳索(S₂)则为一根，其绕过平衡梁(P)的两个定滑轮后，两个端头分别固定于卷轮车(C)的两个小卷轮上，吊篮车(L)的吊柱则与卷轮车中部的卷轮车轴实行轴与套的自由转动连接，吊篮车(L)下悬吊着悬棺(X)，平衡梁(P)则根据山洞内部的地形地貌情况固定在平行于洞口边沿的山洞内或洞口外上沿。

2.如权利要求1所述的卷轮车(C)，其特征在于：所述卷轮车(C)是由两个大卷轮、两个小卷轮和一个卷轮车轴(5)组成，大卷轮轮毂(2)的直径须为小卷轮卷筒即卷轮车轴(5)直径的数倍，两个大卷轮分别安装于卷轮车轴的两端，两个小卷轮则紧邻两个大卷轮并分别位于大卷轮的里侧，小卷轮与大卷轮及卷轮车轴固定连接成一体。

3.如权利要求2所述的大卷轮，其特征在于：每个大卷轮均是由固定在卷轮车轴上的轮毂(2)、固定在轮毂两端外圆上的轮辐板(1)和(3)组成，数块轮辐板间不留缝隙紧密对接组成大卷轮的车轮圆，每一圈的轮辐板上开有一个固定绳索端头用的圆孔。

4.如权利要求2所述的小卷轮，其特征在于：所述的两个小卷轮分别紧挨着两个大卷轮，每个小卷轮均利用卷轮车轴(5)紧邻大卷轮的一段做卷轴，以大卷轮轮毂(2)靠里一侧端面做外轮辐板，里侧轮辐板(4)则由固定在卷轮车轴周圈上的数块大小相等的扇形木板块组成，轮辐板间不留缝隙紧密对接组成了车轮圆形，两个小卷轮对称布置，每一圈轮辐板上开有一个固定绳索用的孔。

5.如权利要求2所述的卷轮车轴(5)，其特征在于：所述卷轮车轴(5)两端与大卷轮轮毂(2)固定连接在一起，卷轮车轴(5)靠近两个大卷轮的各一段，被用来充作小卷轮的卷轴，卷轴是提升绳索的卷筒，卷轮车轴(5)的中间一段，是用做安装吊篮车的悬吊轴部分。

6.如权利要求2所述的吊篮车，其特征在于：是由吊柱(6)和(7)、悬臂梁(8)和(9)、主梁(10)、上横梁(11)、下横梁(12)、吊篮车轴(13)、轴座(14)、车轮(15)以及在平地上运输悬棺时临时附加其上的运输支架(Z)组成。

7.如权利要求6所述的吊柱，其特征在于：吊柱共为左右两组，每一组都是由两个开有半圆圆弧的半吊柱(6)和(7)组成，两个半吊柱组合在一起形成圆孔扣在卷轮车轴中段实行吊柱与车轴的可转动连接，吊柱的下半部分与悬臂梁(8)和(9)连接，吊柱最上端还开有用于平地移动和运输的牵引绳索孔，吊柱中部则开有安装悬吊悬棺绳索的绳孔。

8.如权利要求6所述的运输支架(Z)，其特征在于：支架共两组，每组均是由一块横担(16)、支柱(17)组成，二者固定连接在一起后在运输悬棺时临时绑在吊篮车上，升吊悬棺时不需要此支架。

9.如权利要求1所述的平衡梁(P)，其特征在于：是由一块木梁①、滑轮座②、滑轮③、滑轮轴④及组成，滑轮可在轴上自由转动。

10.如权利要求1所述的绞车(J)，其特征在于：是由绞轴(18)、挡板(19)、扳杠(20)、绞轴支架(21)、斜支撑(22)、底座(23)组成。