[发明专利]电动车辆的充电系统

权利要求书

1.一种电动车辆的充电系统，搭载有能用车辆外部的充电装置进行充电的蓄电装置，其特征在于，具有：

车辆侧充电连接器，其在由所述充电装置对所述蓄电装置进行充电时，与所述充电装置的充电装置侧充电连接器连接来接受来自所述充电装置的电力提供；和

二极管，其设于所述车辆侧充电连接器与所述蓄电装置之间的车辆侧充电线，防止从所述蓄电装置向所述充电装置的倒流电流。

2.根据权利要求1所述的电动车辆的充电系统，其特征在于，

在所述车辆侧充电线设置旁路连接所述二极管的阳极侧和阴极侧的旁路线，在所述旁路线配置有电阻元件。

3.根据权利要求1所述的电动车辆的充电系统，其特征在于，

所述电动车辆的充电系统具备：

车辆侧电压传感器，其设于所述车辆侧充电线；和

充电装置侧电压传感器，其设于充电装置侧电源与所述充电装置侧充电连接器之间的充电装置侧充电线，

在所述车辆侧充电线设置充电线开闭器，在所述车辆侧充电连接器与所述充电装置侧充电连接器连接且所述车辆侧充电连接器未从所述充电装置接受电力提供的状态下，在对所述充电线开闭器输出了闭合指令时，在所述车辆侧电压传感器所检测出的车辆侧电压与所述充电装置侧电压传感器所检测出的充电装置侧电压的差电压低于第1阈值的情况下，判定为在所述二极管中存在短路故障的可能性。

4.根据权利要求2所述的电动车辆的充电系统，其特征在于，

所述电动车辆的充电系统具备：

车辆侧电压传感器，其设于所述车辆侧充电线；和

充电装置侧电压传感器，其设于充电装置侧电源与所述充电装置侧充电连接器之间的充电装置侧充电线，

在所述车辆侧充电线设置充电线开闭器，在所述旁路线设置旁路线开闭器，在所述车辆侧充电连接器与所述充电装置侧充电连接器连接且所述车辆侧充电连接器未从所述充电装置接受电力提供的状态下，在对所述充电线开闭器以及所述旁路线开闭器输出了闭合指令时，在所述车辆侧电压传感器所检测出的车辆侧电压与所述充电装置侧电压传感器所检测出的充电装置侧电压的差电压超过第2阈值的情况下，判定为在所述充电线开闭器、所述旁路线或所述电阻元件中存在绝缘故障的可能性。

5.根据权利要求1所述的电动车辆的充电系统，其特征在于，

所述电动车辆的充电系统具备：

电流传感器，其设于所述车辆侧充电线或充电装置侧电源与所述充电装置侧充电连接器之间的充电装置侧充电线，

在所述车辆侧充电线设置充电线开闭器，在所述车辆侧充电连接器与所述充电装置侧充电连接器连接、所述车辆侧充电连接器从所述充电装置接受电力提供且使所述充电线开闭器为闭合的状态下，在所述电流传感器所检测出的电流值低于第3阈值的情况下，判定为在所述二极管中存在绝缘故障的可能性。

6.根据权利要求2所述的电动车辆的充电系统，其特征在于，

所述电动车辆的充电系统具备：

车辆侧电压传感器，其设于所述车辆侧充电线；和

充电装置侧电压传感器，其设于充电装置侧电源和所述充电装置侧充电连接器之间的充电装置侧充电线，

在所述车辆侧充电线设置所述蓄电装置的阳极侧以及阴极侧的两者所具备的充电线开闭器，在所述旁路线设置旁路线开闭器，在所述车辆侧充电连接器与所述充电装置侧充电连接器连接且所述车辆侧充电连接器未从所述充电装置接受电力提供的状态下，在对所述充电线开闭器的一者输出断开指令且对所述充电线开闭器的另一者以及所述旁路开闭器输出闭合指令时，在所述车辆侧电压传感器所检测出的车辆侧电压与所述充电装置侧电压传感器所检测出的充电装置侧电压的差电压低于第4阈值的情况下，判定为在该一者的所述充电线开闭器中存在短路故障的可能性。

7.根据权利要求1～6中任一项所述的电动车辆的充电系统，其特征在于，

在所述车辆侧充电线的阳极侧配置有所述二极管的情况下，所述二极管的阳极与所述车辆侧充电连接器侧连接，所述二极管的阴极与所述蓄电装置侧连接，

或者，在所述车辆侧充电线的阴极侧配置有所述二极管的情况下，所述二极管的阴极与所述车辆侧充电连接器侧连接，所述二极管的阳极与所述蓄电装置侧连接。