[发明专利]用于从燃气轮机辅助间移除扭矩变换器和启动马达的设备

说明书

技术领域

本发明大体涉及用于动力装置中的燃气轮机的扭矩变换器和/或启动马达的移除设备。更具体而言，本发明涉及具有构造成在动力装置中的燃气轮机的辅助间内起吊扭矩变换器和/或启动马达的起吊支架的悬臂起重机。

背景技术

辅助间通常与动力装置中的发生器相关联。例如，燃气轮机在商业运行中广泛用于动力发生，在动力装置中充当发生器。辅助间大体容纳辅助装备，辅助装备提供机构来对发生器(例如燃气轮机)供应能量，以在发生器已被关闭的情况下重新启动发生器。例如，辅助间可容纳启动马达和扭矩变换器作为启动系统的一部分，以提供初始动量来使燃气轮机达到运行速度。具体而言，具有扭矩变换器的启动马达构造成在涡轮可用其自身的惯量来工作之前，使沉重质量的涡轮达到必需的速度。对于大型燃气轮机，这个过程需要大容量的启动马达和扭矩变换器。例如，启动马达和扭矩变换器可各自重达大约2000千克或更多。

在动力装置和/或燃气轮机的维护期间，从辅助间中移除启动马达和/或扭矩变换器常常是合乎需要的或必要的。但是，由于辅助间中的顶部空间(设计成保持尽可能小的轮廓)非常有限且没有用于起吊重型装备的支承结构的原因，所以启动马达和/或扭矩变换器的移除在过去提出了工程挑战。在某些实施例中，在辅助间的内部从地板到屋顶的整个空间可为大约6英尺或更少。典型地用来移除启动马达和/或扭矩变换器的一种方法是在各个停机期间构建工字梁的滑座或滑道以及板来进行移除，从而需要制造滑座，以及在辅助间中将滑座焊接到现有的马达安装结构上。然后，在维护完成之后，整个结构就被切割掉和丢弃。备选地，可将辅助间的屋顶定制成包括足够大的接近端口，以移除(例如用外部起重机)启动马达和/或扭矩变换器。但是，这种屋顶将必须配备有在维护完成之后可重新安装的可移除区段。这种类型的屋顶不但将是昂贵的，而且还会增加泄漏的可能。

因而，存在对构造成促进从与燃气轮机相关联的辅助间中移除启动马达和/或扭矩变换器的设备和方法的需要。

发明内容

将在以下描述中部分地阐述本发明的各方面和优点，或者根据描述，本发明的各方面和优点可为显而易见的，或者可通过实践本发明来学习本发明的各方面和优点。

大体描述了一种用于在燃气轮机的辅助间内附连到扭矩变换器或启动马达上的起吊支架。该起吊支架大体包括构造成附连到提升支承件上的框架；附连到框架上且定位在框架的上方的起吊吊耳对；以及多个起吊钩，其附连到框架上，并且定位成使得各个起吊钩具有在框架的下方延伸的弯头。

在一个实施例中，框架可限定开口对，使得各个起吊吊耳定位在框架中的开口的上面，从而允许各个起吊吊耳附连到延伸通过框架的连接环上。备选地或另外，框架可包括多个侧条，其中各个起吊钩沿着侧条中的至少一个而可移除地附连。例如，侧条可定向成基本平行于彼此，并且可限定构造成允许附连起吊钩的多个孔口。横条可以基本垂直于侧条的方向而定向。另外，框架可进一步包括附连到侧条或横条中的至少一个上的框架板。框架可进一步限定固定部件，其用于与提升支承件上的滑车部件联接而形成铰接接头。在一个实施例中，各个起吊吊耳可包括第一吊耳板、第二吊耳板和吊耳杆，使得吊耳杆通过限定在第一吊耳板中的第一孔口和限定在第二吊耳板中的第二孔口而可移除地固定。

还大体提供了一种用于在燃气轮机的辅助间内移动扭矩变换器或启动马达的移除设备。该设备大体包括固定在辅助间内的悬臂起重机、可动地固定到悬臂起重机的梁上的滑车系统，以及附连到滑车系统上的起吊支架。在一个实施例中，起吊支架包括例如上面描述的起吊吊耳对和多个起吊钩。

参照以下描述和所附权利要求，本发明的这些和其它特征、方面与优点将变得更好理解。结合在本说明书中且构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例，并且与描述一起用来阐明本发明的原理。

附图说明

在说明书中阐述了针对本领域普通技术人员的本发明的完整和能够实施的公开，包括其最佳模式，说明书参照了附图，其中：

图1提供了包括根据本发明的一个实施例的示例性移除设备的燃气轮机的示例性辅助间的透视图；

图2提供了图1中显示的示例性移除设备的透视图；

图3提供了图2中显示的示例性移除设备的滑车系统和起吊支架的放大侧视图；

图4提供了图2中显示的示例性移除设备的起吊支架的俯视图；

图5提供了图2中显示的示例性移除设备的起吊支架的另一个侧视图；

图6显示了用于将图3-5的起吊支架上的起吊吊耳对固定到扭矩变换器上的示例性附连；