[发明专利]基于单油轨和单套喷油器的汽车双燃料供给系统

权利要求书

1.一种基于单油轨和单套喷油器的汽车双燃料供给系统，其特征在于：

由甲醇燃料箱(1)、甲醇泵(2)、甲醇调压器(3)、电磁阀(4)、油轨(5)、喷油器(6)、甲醇单向阀(7)、三通阀(8)、汽油单向阀(9)、汽油调压器(10)、汽油泵(11)、汽油燃料箱(12)、发动机(13)和电子控制单元(14)组成；

在汽油燃料箱(12)内设置有汽油泵(11)和汽油调压器(10)；

汽油燃料箱(12)、汽油泵(11)、汽油调压器(10)、汽油单向阀(9)、三通阀(8)、油轨(5)、喷油器(6)和发动机(13)依次连接构成汽油燃料供给单元；

在甲醇燃料箱(1)内设置有甲醇泵(2)和甲醇调压器(3)；

甲醇燃料箱(1)、甲醇泵(2)、甲醇调压器(3)、甲醇单向阀(7)、三通阀(8)、油轨(5)、喷油器(6)、发动机(13)依次连接，构成甲醇燃料供给单元；

油轨(5)、电磁阀(4)和甲醇燃料箱(1)依次连接；

冷却液温度传感器(13.2)置于发动机(13)本体上，进气温度传感器(13.3)置于发动机进气歧管上；汽油泵继电器(11.1)和汽油泵(11)连接，电磁阀继电器(4.1)和电磁阀(4)连接，点火驱动模块(13.1)和发动机(13)的点火线圈连接，甲醇泵继电器(2.1)和甲醇泵(2)连接；

电子控制单元(14)分别与上述二个传感器和四个执行部件连接，实现控制。

2.按权利要求1所述的一种基于单油轨和单套喷油器的汽车双燃料供给系统，其特征在于：

所述的电子控制单元(14)是发动机(13)的控制和指挥中心，包括16位单片机、与该单片机的输入端相连的传感器和与单片机的输出端相连接的执行部件。

3.按权利要求1所述的一种基于单油轨和单套喷油器的汽车双燃料供给系统的控制流程，其特征在于包括下列步骤：

①起动(A)；

②汽油泵(11)起动(B)；电磁阀(4)驱动，3秒排完油轨(5)内的甲醇到甲醇燃料箱(1)中(C)；

③发动机(13)和点火线圈同时工作(D)；

④根据进气温度和冷却液温度决定燃料切换(E)；

⑤汽油泵(11)关闭(F)，同时甲醇泵(2)工作；电磁阀(4)驱动，排完油轨(5)内的汽油到甲醇燃料箱(1)中(G)；

⑥发动机(13)以甲醇方式工作(H)。