[发明专利]空调压缩机过转矩保护器

权利要求书

1.一种汽车空调压缩机组件，包括：

压缩机，所述压缩机操作成在所述压缩机内压缩材料，所述压缩机能够表现出过转矩状况；

离合器，所述离合器能操作到辅助驱动器连接到所述压缩机以操作所述压缩机的接合状态，并能操作到断开状态；

过转矩保护装置，所述过转矩保护装置插设于所述压缩机和所述辅助驱动器之间，所述过转矩保护装置构造成在过转矩状况发生时使所述压缩机与所述辅助驱动器断开。

2.如权利要求1所述的压缩机组件，其特征在于，所述压缩机组件还包括易裂元件，所述易裂元件适于在过转矩状况发生时断裂以使所述压缩机与所述辅助驱动器机械脱开。

3.如权利要求2所述的压缩机组件，其特征在于，所述离合器通过将电枢和转子推到一起来操作到所述接合状态，以及

所述压缩机组件还包括连接到所述压缩机的斜坡和连接到所述辅助驱动器的提升特征件，其中所述斜坡形成螺旋突脊，而所述提升特征件形成与所述螺旋突脊配合的提升突脊，当所述易裂元件断裂时，所述提升特征件和所述斜坡之间的相对转动推动所述电枢和所述转子分开以使所述压缩机和所述辅助驱动器脱开。

4.如权利要求3所述的压缩机组件，其特征在于，所述压缩机组件还包括过转动特征件，所述过转动特征件在所述易裂元件断裂之后将所述提升特征件的相对转动限制在少于一圈。

5.如权利要求3所述的压缩机组件，其特征在于，所述压缩机组件还包括锁定特征件，所述锁定特征件防止所述提升特征件在所述提升特征件与所述斜坡之间的相对转动推动所述电枢和所述转子分开以使所述压缩机和所述辅助驱动器脱开之后反向转动。

6.如权利要求5所述的压缩机组件，其特征在于，所述锁定特征件包括位于所述斜坡的与所述提升特征件的尾缘配合的前缘上的凹口。

7.如权利要求2所述的压缩机组件，其特征在于，所述易裂元件包括辐条，所述辐条适于在所述易裂元件受到比指示所述过转矩状况的转矩阈值大的转矩负载时断裂。

8.如权利要求7所述的压缩机组件，其特征在于，所述辐条压印成受控厚度，以更精确地限定反作用转矩。

9.一种用于汽车空调压缩机的离合器组件，包括：

离合器，所述离合器能操作到辅助驱动器连接到压缩机以操作所述压缩机的接合状态，并能操作到断开状态；

过转矩保护装置，所述过转矩保护装置插设于所述压缩机和所述辅助驱动器之间，所述过转矩保护装置构造成在过转矩状况发生时使所述压缩机与所述辅助驱动器脱开。

10.如权利要求9所述的离合器组件，其特征在于，所述离合器组件还包括易裂元件，所述易裂元件适于在过转矩状况发生时断裂以使所述压缩机与所述辅助驱动器机械脱开。

11.如权利要求10所述的离合器组件，其特征在于，所述离合器通过将电枢和转子推到一起来操作到所述接合状态，以及

所述离合器组件还包括连接到所述压缩机的斜坡和连接到所述辅助驱动器的提升特征件，其中所述斜坡形成螺旋突脊，而所述提升特征件形成与所述螺旋突脊配合的提升突脊，当所述易裂元件断裂时，所述提升特征件和所述斜坡之间的相对转动推动所述电枢和所述转子分开以使所述压缩机和所述辅助驱动器脱开。

12.如权利要求11所述的离合器组件，其特征在于，所述离合器组件还包括过转动特征件，所述过转动特征件在所述易裂元件断裂之后将所述提升特征件的相对转动限制成少于一圈。

13.如权利要求10所述的离合器组件，其特征在于，所述离合器组件还包括锁定特征件，所述锁定特征件防止所述提升特征件在所述提升特征件与所述斜坡之间的相对转动推动所述电枢和所述转子分开以使所述压缩机和所述辅助驱动器断开之后反向转动。

14.如权利要求11所述的离合器组件，其特征在于，所述锁定特征件包括位于所述斜坡的与所述提升特征件的尾缘配合的前缘上的凹口。

15.如权利要求14所述的离合器组件，其特征在于，所述易裂元件包括辐条，所述辐条适于在所述易裂元件受到比指示所述过转矩状况的转矩阈值大的转矩负载时断裂。

16.如权利要求15所述的离合器组件，其特征在于，所述辐条压印成受控厚度，以更精确地限定反作用转矩。