[发明专利]一种废塑料裂解生产车用燃料催化剂、制备方法及其应用无效
申请号: | 201210088981.0 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN103357431A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 朱向学;安杰;徐龙伢;王玉忠;陈福存;谢素娟;刘盛林 | 申请(专利权)人: | 中国科学院大连化学物理研究所 |
主分类号: | B01J29/80 | 分类号: | B01J29/80;C10G1/00 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 张晨 |
地址: | 116023 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塑料 裂解 生产 燃料 催化剂 制备 方法 及其 应用 | ||
1.一种废塑料裂解生产车用燃料催化剂,其特征在于:该催化剂由小晶粒稀土-ZSM-5/ZSM-11分子筛与粘结剂成型后经进一步改性而成,催化剂中含ZnO和P2O5;
粘结剂为氧化铝或二氧化硅;
分子筛∶(分子筛+粘结剂)的比例为30~85wt%;
催化剂中ZnO所占重量百分数为1.0~5.0wt%,P2O5所占重量百分数为0.5~6.0wt%。
2.按照权利要求1所述的废塑料裂解生产车用燃料催化剂,其特征在于:所述分子筛是硅铝摩尔比在40-350之间、平均晶粒尺寸<500nm之间的小晶粒稀土-ZSM-5/ZSM-11共结晶分子筛,分子筛中ZSM-5晶相所占比例为10~90%。
3.按照权利要求1所述的废塑料裂解生产车用燃料催化剂,其特征在于:所述ZnO的前体为硝酸锌或氯化锌。
4.按照权利要求1所述的废塑料裂解生产车用燃料催化剂,其特征在于:所述P2O5的前体为磷酸、磷酸铵、磷酸二氢铵、磷酸氢二铵中的一种或几种。
5.权利要求1所述废塑料裂解生产车用燃料催化剂的制备方法,其特征在于:具体步骤如下:
(1)将小晶粒稀土-ZSM-5/ZSM-11分子筛、粘结剂前体和P2O5前体混合,混捏,成型,于500-600℃空气气氛下焙烧3-6小时;在分子筛与粘结剂成型之前或成型焙烧之后进行碱性溶液处理;用铵盐或无机酸水溶液作为交换剂,对上述样品进行离子交换,焙烧后制成氢型分子筛样品;
(2)在上述氢型分子筛样品中以浸渍或离子交换的方式引入ZnO的前体,100-150℃烘干2-10小时,520-620℃焙烧2-5小时;然后在400-580℃的温度下,用水蒸汽处理0.5-30小时,制得本发明催化剂。
6.按照权利要求5所述废塑料裂解生产车用燃料催化剂的制备方法,其特征在于:所述步骤(1)中碱性溶液为氢氧化钠、氢氧化钾、碳酸钠中之一种或几种的水溶液;碱性溶液的浓度为0.2-0.8mol/L。
7.按照权利要求5和6所述废塑料裂解生产车用燃料催化剂的制备方法,其特征在于:所述步骤(1)中碱性溶液处理温度为60-95℃,处理时间为0.5-3小时,碱性溶液与分子筛质量比为(3~6)∶1。
8.按照权利要求5所述废塑料裂解生产车用燃料催化剂的制备方法,其特征在于:所述步骤(2)中水蒸汽处理温度450-550℃,处理时间1-10小时。
9.权利要求1所述的催化剂的应用,其特征在于:该催化剂用于废塑料裂解转化生产车用燃料过程,裂解条件为裂解温度320-450℃,压力0.1-1.0MPa,催化剂与废塑料质量比例2~15wt%。
10.按照权利要求9所述的催化剂的应用,其特征在于:所述废塑料为废旧的低密度聚乙烯、高密度聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯之一种或几种的混合物。
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