[发明专利]一种混合动力车用仪表界面及其显示方法

权利要求书

1.一种混合动力车用仪表界面，其特征在于，包括：发动机显示模块（2）、发电机显示模块（3）、离合器显示模块（4）、动力系统机械连接显示模块（5）、驱动电机显示模块（6）、后桥显示模块（7）、发电机控制器显示模块（11）、储能系统显示模块（12）、动力系统电气连接显示模块（13）和电机控制器显示模块（14）；所述发动机显示模块（2）、发电机显示模块（3）、离合器显示模块（4）、动力系统机械连接显示模块（5）、驱动电机显示模块（6）、后桥显示模块（7）依次相连；所述发电机控制器显示模块（11）、储能系统显示模块（12）、动力系统电气连接显示模块（13）、电机控制器显示模块（14）依次相连；所述发电机显示模块（3）与发电机控制器显示模块（11）相连，所述驱动电机显示模块（6）与电机控制器显示模块（14）相连；在混合动力车工作时，动力系统机械连接显示模块（5）和动力系统电气连接显示模块（13）根据混合动力车的状态以不同的颜色和方向显示机械能、电能和化学能的流动，离合器显示模块（4）根据实际离合器的分离状态显示分离和结合，各显示模块的重要数据在其周边实时显示。

2.根据权利要求1所述的一种混合动力车用仪表界面，其特征在于：所述的仪表界面还包括电池电压显示模块（1）和总线电压电流显示模块（10），所述电池电压显示模块（1）用于显示整车24V蓄电池的电压信息，所述总线电压电流显示模块（10）用于显示混合动力车的整车总线电压和电流信息。

3.根据权利要求1或2所述的一种混合动力车用仪表界面，其特征在于：所述的仪表界面还包括故障代码显示模块（8），所述故障代码显示模块（8）用于显示包括储能系统最高温度和极值电压在内的整车和动力系统故障代码信息。

4.根据权利要求3所述的一种混合动力车用仪表界面，其特征在于：所述的仪表界面还包括前气缸显示模块（9）和后气缸显示模块（16），所述前气缸显示模块（9）和后气缸显示模块（16）分别位于仪表界面的左右两侧，用于显示前气缸和后气缸的压力信息。

5.根据权利要求4所述的一种混合动力车用仪表界面，其特征在于：所述的仪表界面还包括里程信息显示模块（15），所述里程信息显示模块（15）用于显示混合动力车的小计里程和总里程。

6.根据权利要求5所述的一种混合动力车用仪表界面，其特征在于：所述的仪表界面还包括故障代码中文提示信息显示模块（17），所述故障代码中文提示信息显示模块（17）用于轮番滚动显示故障代码所代表的中文提示信息。

7.根据权利要求1、2、4、5、6中任一权利要求所述的一种混合动力车用仪表界面，其特征在于：所述的仪表界面还包括开关量信息显示模块（18），所述开关量信息显示模块（18）用于显示包括前门、后门、后舱门、灯光、转向、ready指示、暖风或发动机故障指示在内的一种或多种开关量信息。

8.根据权利要求7所述的一种混合动力车用仪表界面，其特征在于：所述驱动电机显示模块（6）在其周边显示驱动电机的温度和转速信息，电机控制器显示模块（14）在其周边显示温度信息，发电机显示模块（3）和发电机控制器显示模块（11）分别在其周边显示温度信息，储能系统显示模块（12）在其周边显示SOC信息。