[发明专利]基体表面带微坑油包的滑动导轨无效
申请号: | 201210100597.8 | 申请日: | 2012-04-09 |
公开(公告)号: | CN102678751A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 陈仕洪;余谱;程超;汪久根 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F16C33/02 | 分类号: | F16C33/02;F16C29/02;F16N1/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林怀禹 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基体 表面 带微坑油包 滑动 导轨 | ||
1.一种基体表面带微坑油包的滑动导轨,其特征在于:在静导轨基体(2)表面有均匀分布的微坑油包(3),在静导轨基体(3)上粘结一层软材料(1)。
2.根据权利要求1中所述的一种基体表面带微坑油包的滑动导轨,其特征在于:所述的静导轨基体(2)表面的微坑油包(3)沿静导轨长度方向多条平行、等距排列,或沿静导轨长度方向多条平行、每条等距错位排列。
3.根据权利要求1中所述的一种基体表面带微坑油包的滑动导轨,其特征在于:所述的静导轨基体(2)表面的微坑油包(3)总面积为静导轨基体表面积的5%~20%。
4.根据权利要求1中所述的一种基体表面带微坑油包的滑动导轨,其特征在于:所述的静导轨基体(2)表面的微坑油包(3)深径比范围为0.1~0.7。
5.根据权利要求1中所述的一种基体表面带微坑油包的滑动导轨,其特征在于:所述的静导轨基体(2)材料为铸铁或碳钢;所述的软材料(1)为MoS2掺杂石墨或MoS2掺杂PTFE复合固体润滑材料,软材料与静导轨基体的弹性模量比为0.007~0.014。
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