[发明专利]一种地铁道床加固施工工艺

权利要求书

1.一种地铁道床加固施工工艺，其特征在于，包括以下步骤：

第一步：钻孔：采用小型钻孔设备，在道床上钻取Φ20-60mm的孔，孔深进入二衬或初支；钻孔可按两排布置，孔距为1.0m-3.4m，排距为0.3m-3.0m；

第二步：下入锚杆：根据现场实际钻孔深度，用钢卷尺量测连有灌浆接头且中空的锚杆长度，锚杆长度应比实际孔深多5cm，可用角磨机进行切割，然后将连有灌浆接头且中空的锚杆下入到孔内；

第三步：机械锁锚：预紧杆体，使锚头顶端与孔底部紧贴锁紧，再安装止浆塞、垫板、螺母，联接后采用常规张拉器械，实施预应力张拉、锁锚；

第四步：灌浆：配好灌浆材料，并将其倒入注浆机中；开动注浆机，进行灌浆，在达到0.2～1.5MPa压力后，灌浆入浆量很少时，可结束灌浆，取下注浆接头，清洗设备。

2.根据权利要求1所述的一种地铁道床加固施工工艺，其特征在于，所述灌浆材料可以为水泥灌浆材料、改性环氧树脂灌浆材料、丙烯酸盐类灌浆材料、聚氨酯灌浆材料或水泥-改性环氧复合灌浆材料中的一种。