[发明专利]发动机自动停止再起动装置及发动机自动停止再起动方法

权利要求书

1.一种发动机自动停止再起动装置，

所述发动机自动停止再起动装置在车辆行驶中自动停止条件成立时，对发动机进行自动停止控制，之后，在再起动条件成立时，对所述发动机进行再起动控制，其特征在于，包括：

环形齿轮，该环形齿轮设置于所述发动机的曲柄轴；

小齿轮，该小齿轮将使所述发动机起动的起动电动机的旋转传递至所述环形齿轮；

小齿轮移动单元，该小齿轮移动单元通过通电来使所述小齿轮移动，进行与所述环形齿轮的啮合；以及

发动机控制部，该发动机控制部基于所述发动机的转速，来进行所述自动停止控制和所述再起动控制，

对于所述发动机控制部，

在发动机因所述自动停止条件成立而处于惯性旋转中时，在所述发动机的转速小于所述小齿轮能与所述环形齿轮啮合的转速时，开始对所述小齿轮移动单元进行通电，

在开始对所述小齿轮移动单元进行通电后，在经过所述小齿轮与所述环形齿轮相抵接所需要的所需时间之前，在根据所述发动机的转速的变化量超过了规定的上升检测阈值的情况而检测出所述发动机的转速已上升时，暂停向所述小齿轮移动单元进行通电，

在暂停向所述小齿轮移动单元进行通电后，在根据所述发动机的转速的变化量超过了规定的下降检测阈值的情况而检测出所述发动机的转速已转为下降时，重新开始向所述小齿轮移动单元进行通电。

2.如权利要求1所述的发动机自动停止再起动装置，其特征在于，

所述发动机控制部预先具有第一映射，该第一映射用于根据从开始对所述小齿轮移动单元进行通电起所经过的时间，来对所述规定的上升检测阈值进行可变设定，利用与所述经过时间相对应的所述规定的上升检测阈值，来检测出所述发动机的转速已上升的情况。

3.如权利要求1所述的发动机自动停止再起动装置，其特征在于，

所述发动机自动停止再起动装置还包括电池电压检测传感器，该电池电压检测传感器检测电池的电压值，

所述发动机控制部预先具有第二映射，该第二映射用于根据由所述电池电压检测传感器所检测出的所述电池的电压值，来对所述规定的上升检测阈值进行可变设定，利用与所述电池的电压值相对应的所述规定的上升检测阈值，来检测出所述发动机的转速已上升的情况。

4.如权利要求2所述的发动机自动停止再起动装置，其特征在于，

所述发动机自动停止再起动装置还包括电池电压检测传感器，该电池电压检测传感器检测电池的电压值，

所述发动机控制部预先具有第二映射，该第二映射用于根据由所述电池电压检测传感器所检测出的所述电池的电压值，来对所述规定的上升检测阈值进行可变设定，利用与所述电池的电压值相对应的所述规定的上升检测阈值，来检测出所述发动机的转速已上升的情况。

5.如权利要求1至4的任一项所述的发动机自动停止再起动装置，其特征在于，

所述发动机自动停止再起动装置还包括曲柄角度传感器，该曲柄角度传感器检测所述发动机的曲柄角，

所述发动机控制部预先具有第三映射，该第三映射用于根据由所述曲柄角度传感器所检测出的所述曲柄角，来对所述规定的上升检测阈值进行可变设定，利用与所述曲柄角相对应的所述规定的上升检测阈值，来检测出所述发动机的转速已上升的情况。

6.一种发动机自动停止再起动方法，适用于发动机自动停止再起动装置，该发动机自动停止再起动装置包括：

环形齿轮，该环形齿轮设置于发动机的曲柄轴；

小齿轮，该小齿轮将使所述发动机起动的起动电动机的旋转传递至所述环形齿轮；

小齿轮移动单元，该小齿轮移动单元通过通电来使所述小齿轮移动，以进行与所述环形齿轮的啮合；以及

发动机控制部，该发动机控制部基于所述发动机的转速，来进行自动停止控制和再起动控制，

在车辆行驶中自动停止条件成立时，对发动机进行自动停止控制，之后，在再起动条件成立时，对所述发动机进行再起动控制，其特征在于，

所述发动机控制部进行如下步骤：

第一步骤，该第一步骤在发动机因所述自动停止条件成立而处于惯性旋转中时，在所述发动机的转速小于所述小齿轮能与所述环形齿轮啮合的转速时，开始对所述小齿轮移动单元进行通电；

第二步骤，该第二步骤在利用所述第一步骤开始对所述小齿轮移动单元进行通电后，在经过所述小齿轮与所述环形齿轮相抵接所需要的所需时间之前，在根据所述发动机的转速的变化量超过了规定的上升检测阈值的情况而检测出所述发动机的转速已上升时，暂停向所述小齿轮移动单元进行通电；以及

第三步骤，该第三步骤在利用所述第二步骤暂停向所述小齿轮移动单元进行通电后，在根据所述发动机的转速的变化量超过了规定的下降检测阈值的情况而检测出所述发动机的转速已转为下降时，重新开始向所述小齿轮移动单元进行通电。