[发明专利]电驱动汽车驻车用的电磁机构

说明书

技术领域

本发明涉及电驱动汽车技术领域，特别涉及电驱动汽车驻车装置技术领域，具体是指一种电驱动汽车驻车用的电磁机构。

背景技术

近年来，随着全球范围内汽车的迅速增加，带来的资源与环境问题日益突出。电驱动汽车因有清洁、无污染、效率高及能源多样化等优点，作为替代燃油汽车的绿色交通工具，具有广阔的发展前景，各国都加紧实施电驱动汽车的研发工作。随着电驱动汽车的不断发展，其安全问题变得更加突出。

目前，国内各大企业与科研院所提出的驻车系统大多结构较为复杂，可靠性与机械寿命有待提高。以往的电驱动汽车驻车机构通常安装在减速器或变速箱上，多采用做旋转运动的动力源为驻车或解锁提供动力，因而需要把转动变为直动的传动装置，结构较为复杂。

因此，需要提供一种电驱动汽车驻车机构，其结构简洁，安装方便，用以提高驻车系统的机械寿命与可靠性，进而提高电驱动汽车的安全性能。

发明内容

本发明的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种电驱动汽车驻车用的电磁机构，该电驱动汽车驻车用的电磁机构设计巧妙，结构简洁，安装方便，用以提高驻车系统的机械寿命与可靠性，进而提高电驱动汽车的安全性能，适于大规模推广应用。

为了实现上述目的，本发明的电驱动汽车驻车用的电磁机构，包括输出轴，其特点是，所述的电驱动汽车驻车用的电磁机构还包括聚磁环座、电磁线圈、活动摩擦盘、固定摩擦盘和弹性部件，所述输出轴与电驱动汽车的电机的电机转轴连接并穿设电驱动汽车的减速器机壳，所述聚磁环座可转动套设在所述输出轴上并固定至所述电机的前端盖，所述固定摩擦盘可转动套设在所述输出轴上并固定至所述减速器机壳，所述电磁线圈安设在所述聚磁环座上并朝向所述固定摩擦盘，所述输出轴上设置有限位部件，所述限位部件位于所述聚磁环座和所述固定摩擦盘之间，所述活动摩擦盘可轴向移动套设在所述输出轴上并位于所述限位部件和所述固定摩擦盘之间，所述弹性部件沿所述输出轴的轴线设置，所述弹性部件位于所述聚磁环座和所述活动摩擦盘之间并分别抵靠所述输出轴和所述活动摩擦盘，或者所述弹性部件位于所述固定摩擦盘和所述活动摩擦盘之间并分别拉住所述输出轴和所述活动摩擦盘。

较佳地，所述输出轴与所述电机转轴通过花键连接。

较佳地，所述聚磁环座通过螺栓固定至所述电机的前端盖。

较佳地，所述固定摩擦盘通过螺栓固定至所述减速器机壳。

较佳地，所述聚磁环座上设置有环形槽，所述电磁线圈位于所述环形槽中。

较佳地，所述限位部件是轴肩。

较佳地，所述活动摩擦盘通过平键与所述输出轴连接。

较佳地，所述弹性部件是弹簧，所述弹簧套设在所述输出轴上。

较佳地，所述输出轴上设置有凸部，所述凸部位于所述聚磁环座和所述限位部件之间，所述弹性部件位于所述凸部和所述活动摩擦盘之间并分别抵靠所述凸部和所述活动摩擦盘；或者所述凸部位于所述固定摩擦盘和所述活动摩擦盘之间，所述弹性部件位于所述凸部和所述活动摩擦盘之间并分别拉住所述凸部和所述活动摩擦盘。

较佳地，所述的电驱动汽车驻车用的电磁机构还包括电源，所述电源电连接所述电磁线圈。