[发明专利]方向盘锁定装置无效

专利信息
申请号: 201210103280.X 申请日: 2012-04-10
公开(公告)号: CN103359056A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 张智宏;孟善军;栗秋梅;塔静宁;文森特·沙利 申请(专利权)人: 德昌电机(深圳)有限公司
主分类号: B60R25/0215 分类号: B60R25/0215
代理公司: 深圳市德力知识产权代理事务所 44265 代理人: 林才桂
地址: 518125 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 方向盘 锁定 装置
【权利要求书】:

1.一种方向盘锁定装置,安装于一车辆中,所述方向盘锁定装置包括壳体、固定于壳体内的电路板、电机及锁杆,以及安装在壳体外的用于与车辆的安全系统控制器相连接的控制器,所述电路板与控制器和电机电连接,所述锁杆可在锁定位置与解锁位置之间移动,当锁杆处于所述锁定位置时,所述锁杆禁止方向盘转动,当锁杆处于所述解锁位置时,所述锁杆允许方向盘转动,所述电机提供锁杆移动所需的驱动力,其特征在于,所述电路板为柔性电路板,所述电路板设于壳体的各个内表面,当所述壳体被破坏时,所述电路板随之损坏,并且与所述电路板电连接的控制器发送信号至车辆的安全系统控制器以便所述安全系统控制器禁止车辆正常起动或正常运行。

2.根据权利要求1所述的方向盘锁定装置,其特征在于,所述壳体主要由塑料制成。

3.根据权利要求1所述的方向盘锁定装置,其特征在于,所述电路板上设有两微型开关,所述两微型开关分别对应锁杆的锁定位置和解锁位置,当锁杆处于锁定位置或解锁位置时,对应微型开关被触发,所述控制器断开电机供电,使锁杆停留在锁定位置或解锁位置。

4.根据权利要求1所述的方向盘锁定装置,其特征在于,还包括一输出轴及一推力件,所述推力件与所述锁杆连接,所述输出轴由电机驱动而旋转,所述输出轴与推力件通过螺纹形成配合,当所述输出轴旋转时,所述推力件沿输出轴成直线移动。

5.根据权利要求4所述的方向盘锁定装置,其特征在于,所述推力件与所述锁杆之间形成卡扣机构以实现相互连接,所述卡扣机构包括扣合槽及可动收容于扣合槽内的凸耳。

6.根据权利要求5所述的方向盘锁定装置,其特征在于,还包括一弹簧,所述弹簧被压缩于所述锁杆与所述输出轴之间,所述弹簧始终对所述锁杆提供一抵顶力,当所述锁杆由锁定位置向解锁位置移动时,所述弹簧进一步被压缩。

7.根据权利要求5所述的方向盘锁定装置,其特征在于,还包括一固定架,所述固定架设有导引槽,所述锁杆沿所述导引槽在锁定位置与解锁位置之间移动。

8.根据权利要求4所述的方向盘锁定装置,其特征在于,还包括一齿轮组件,所述电机包括一转轴,所述转轴与所述输出轴通过所述齿轮组件实现传动连接。

9.根据权利要求8所述的方向盘锁定装置,其特征在于,所述齿轮组件为行星齿轮组。

10.根据权利要求9所述的方向盘锁定装置,其特征在于,所述行星齿轮组为多级行星齿轮组。

11.根据权利要求4所述的方向盘锁定装置,其特征在于,还包括固定于输出轴末端的一限位件,所述限位件限制所述推力件的位移从而防止推力件从所述输出轴上脱落。

12.根据权利要求11所述的方向盘锁定装置,其特征在于,所述限位件套设于所述输出轴的末端,所述输出轴的末端连接有一螺丝,所述螺丝将所述限位件限制在输出轴上。

13.根据权利要求1至12任意一项所述的方向盘锁定装置,其特征在于,所述壳体内设有支撑部,所述电路板对应所述支撑部设有通槽,所述支撑部穿过所述电路板并固定所述电机。

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