[发明专利]车辆用二次电池的低电压警示方法及其装置无效
申请号: | 201210105246.6 | 申请日: | 2012-04-11 |
公开(公告)号: | CN103376351A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 范纲展;前桥畅彦 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | G01R19/165 | 分类号: | G01R19/165;G01R31/36 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 郭晓华;杨晓光 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 二次 电池 电压 警示 方法 及其 装置 | ||
1.一种车辆用二次电池的低电压警示方法,其包括:
电压检测步骤,其是在从所述车辆停止对所述二次电池充电起经过所述二次电池的电压到达安定时所需的特定时间后,开始检测所述二次电池的电压;
存储步骤,其是在检测所述二次电池的所述电压后,将检测到的所述电压存储作为取样电压;
比较判断步骤,其是比较所述取样电压及预定的阈值电压,并判断所述取样电压是否小于或等于所述预定的阈值电压;及
输出步骤,其是当在所述比较判断步骤中判断所述取样电压小于或等于所述预定的阈值电压时,输出警示。
2.根据权利要求1所述的低电压警示方法,其中:
所述车辆停止对所述二次电池充电是通过将所述车辆的主开关断开来实现;
所述比较判断步骤是在所述车辆的主开关接通时进行所述比较及判断,并停止检测所述二次电池的所述电压。
3.根据权利要求1所述的低电压警示方法,其中:
所述二次电池到达安定所需的所述特定时间是从停止对所述二次电池充电起到所述二次电池的电压变化率大于或等于-0.001V/min为止的时间。
4.根据权利要求1所述的低电压警示方法,其中:
所述二次电池到达安定所需的所述特定时间是1小时。
5.根据权利要求1到4中任一权利要求所述的低电压警示方法,其中:
所述电压检测步骤是在开始检测所述二次电池的所述电压后,以预定的周期间隔持续检测所述二次电池的所述电压。
6.根据权利要求5所述的低电压警示方法,其中:
所述预定的周期间隔是30分钟。
7.根据权利要求5所述的低电压警示方法,其中:
所述存储步骤是在每次检测到所述二次电池的所述电压时,更新所述取样电压为新检测到的所述电压。
8.根据权利要求1到4中任一权利要求所述的低电压警示方法,其中:
所述输出步骤是在原显示目前时间的部分显示警示,并在预定的显示警示的时间经过后,切换回显示目前时间。
9.根据权利要求5所述的低电压警示方法,其中:
所述输出步骤是在原显示目前时间的部分显示警示,并在预定的显示警示的时间经过后,切换回显示目前时间。
10.根据权利要求6所述的低电压警示方法,其中:
所述输出步骤是在原显示目前时间的部分显示警示,并在预定的显示警示的时间经过后,切换回显示目前时间。
11.根据权利要求7所述的低电压警示方法,其中:
所述输出步骤是在原显示目前时间的部分显示警示,并在预定的显示警示的时间经过后,切换回显示目前时间。
12.一种车辆用二次电池的低电压警示装置,其包括:
电压检测部,其是在从所述车辆停止对所述二次电池充电起经过所述二次电池的电压到达安定时所需的特定时间后,开始检测所述二次电池的电压;
存储部,其是存储所述电压检测部检测到的所述二次电池的所述电压,并将其作为取样电压;
比较判断部,其是比较存储于所述存储部的所述取样电压及预定的阈值电压,并判断所述取样电压是否小于或等于所述预定的阈值电压;及
输出部,其是当在比较判断部判断所述取样电压小于或等于所述预定的阈值电压时,输出警示。
13.根据权利要求12所述的低电压警示装置,其中:
所述车辆停止对所述二次电池充电是通过将所述车辆的主开关断开来实现;
所述比较判断部是在所述车辆的主开关接通时进行所述比较及判断并停止检测所述二次电池的所述电压。
14.根据权利要求12所述的低电压警示装置,其中:
所述二次电池到达安定所需的所述特定时间是从停止对所述二次电池充电起到所述二次电池的电压变化率大于或等于-0.001V/min为止的时间。
15.根据权利要求12所述的低电压警示装置,其中:
所述二次电池到达安定所需的所述特定时间是1小时。
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