[发明专利]用于运行机动车的方法、装置有效
申请号: | 201210106003.4 | 申请日: | 2012-04-12 |
公开(公告)号: | CN102729996B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | W.尼姆;D.迈斯特 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60W30/14 | 分类号: | B60W30/14;B60W30/16;G01C21/36;G02B27/01;G08G1/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李永波,杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 机动车 方法 装置 | ||
1.用于运行机动车(1)的方法,该机动车包括用于在机动车(1)的视窗上接触模拟地示出可视化提示的显示设备(8)以及适应的调速设备(9),该调速设备调节相对于在检测区域(11)内行驶在前面的目标汽车(2)的速度和/或距离,其中显示设备(8)至少有时候可视化地标记目标汽车(2),其特征在于,所述显示设备(8)仅仅在对于调速设备(9)来说紧要的行驶情况下标记所述目标汽车(2)。
2.按权利要求1所述的方法,其特征在于,在行驶在前面的目标汽车(2)预见性地离开检测区域(11)时,识别/确定紧要的行驶情况。
3.按上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,根据机动车(1)的导航系统的数据以及机动车(1)的自身速度求得所述目标汽车(2)是否预见性地离开检测区域(11)。
4.按上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,从导航系统的数据中计算出有待行驶的路段的至少一个曲率半径(R)。
5.按上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,从导航系统的数据中计算出有待行驶的路段的至少一个高度轮廓。
6.按上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,在机动车(1)进行车道变换时识别/确定紧要的行驶情况。
7.按上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,在机动车(1)和/或驾驶员处于学习阶段时识别/确定紧要的行驶情况。
8.按上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述显示设备(8)对所述目标汽车(2)持续地用第一提示标记并且在紧要的行驶情况下用不同于第一提示的第二提示标记。
9.用于尤其根据上述权利要求中任一项所述的方法运行机动车(1)的装置(7),该装置包括尤其用于在机动车(1)的视窗上接触模拟地示出可视化提示的显示设备(8)以及适应的调速设备(9),该调速设备调节相对于在检测区域(11)内行驶在前面的目标汽车(2)的速度和/或距离,其中所述显示设备(8)至少有时候可视化地标记目标汽车(2),其特征在于,所述显示设备(8)仅仅在对于调速设备(9)来说紧要的行驶情况下标记所述目标汽车(2)。
10.按权利要求9所述的装置,其特征在于,所述装置包括导航系统、定义检测区域(11)的用于确定相对于行驶在前面的目标汽车(2)的速度和/或距离的传感器、用于检测行驶在前面的目标汽车(2)和/或至少一个车道的摄像机系统以及/或者用于检测机动车(1)和/或机动车(1)的驾驶员的学习阶段的机构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司,未经罗伯特·博世有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210106003.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:气箭及气箭系统
- 下一篇:可雾化的毛发定型组合物