[发明专利]行车通话提示装置及方法

权利要求书

1.一种行车通话提示装置，其特征在于,行车通话提示装置，包括：

存储单元，用于预先存储多个基准参数，该多个基准参数包括参考速度、参考加速度、参考噪声和参考磁场强度；

通讯单元，用于侦测该行车通话提示装置是否有来电讯号；

环境感测模组，用于当有来电讯号呼叫该行车通话提示装置时，侦测该行车通话提示装置的多个当前环境参数，该多个当前环境参数包括当前速度、当前加速度、环境噪声以及所处位置磁场强度；以及

行车通话提示模组，用于接收并分别比较该多个当前环境参数和多个基准参数，具体包括判断该行车通话提示装置的当前速度是否大于参考速度，如果该行车通话提示装置的当前速度小于参考速度时，判断该行车通话提示装置的当前加速度是否大于参考加速度，如果该行车通话提示装置的当前速度大于参考速度或者该行车通话提示装置的当前加速度大于参考加速度时，判断该行车通话提示装置的当前环境噪声是否为小汽车噪声，如果该行车通话提示装置的当前环境噪声是小汽车噪声，判断该行车通话提示装置附近的当前磁场强度是否大于参考磁场强度，以确定该行车通话提示装置的用户是否处于驾驶状态；当该行车通话提示装置的用户正在驾驶时，该行车通话提示模组发出特定提示给用户，以自动提醒用户在驾驶汽车时勿接听电话。

2.如权利要求1所述的行车通话提示装置，其特征在于：当该行车通话提示装置的用户正在驾驶时，该行车通话提示模组控制该通讯单元自动发送提示短信给正在拨打电话的第三者，以自动通知该第三者：被呼叫的该行车通话提示装置的用户正在驾驶中。

3.如权利要求1所述的行车通话提示装置，其特征在于：该特定提示为预先设定的声音或振动。

4.如权利要求1所述的行车通话提示装置，其特征在于：该环境感测模组包括速度感测单元、加速度感测单元、音频采集单元和磁场感测单元，分别用于侦测该行车通话提示装置的当前速度、当前加速度、环境噪声以及所处位置磁场强度。

5.如权利要求1所述的行车通话提示装置，其特征在于：该参考速度为5-7公里每小时，该参考加速度为15公里/每小时·秒。

6.如权利要求1所述的行车通话提示装置，其特征在于：该参考磁场强度大于在非驾座位所侦测的磁场强度并小于在驾驶座位所侦测的磁场强度。

7.如权利要求1所述的行车通话提示装置，其特征在于：该参考噪声包括小汽车噪声、公交噪声、火车噪声和地铁噪声。

8.一种使用行车通话提示装置的行车通话提示方法，包括：

预先存储多个基准参数，该多个基准参数包括参考速度、参考加速度、参考噪声和参考磁场强度；

侦测该行车通话提示装置是否有来电讯号；

当有来电讯号时，侦测该行车通话提示装置的多个当前环境参数，该多个当前环境参数包括当前速度、当前加速度、环境噪声以及所处位置磁场强度；

分别比较该多个当前环境参数和多个基准参数，具体包括判断该行车通话提示装置的当前速度是否大于参考速度，如果该行车通话提示装置的当前速度小于参考速度时，判断该行车通话提示装置的当前加速度是否大于参考加速度，如果该行车通话提示装置的当前速度大于参考速度或者该行车通话提示装置的当前加速度大于参考加速度时，判断该行车通话提示装置的当前环境噪声是否为小汽车噪声，如果该行车通话提示装置的当前环境噪声是小汽车噪声，判断该行车通话提示装置附近的当前磁场强度是否大于参考磁场强度，以判断该行车通话提示装置的用户是否处于驾驶状态；以及

当该行车通话提示装置的用户正在驾驶时，发出特定提示给用户，以自动提醒用户在驾驶汽车时勿接听电话。

9.如权利要求8所述的行车通话提示方法，其特征在于：当该行车通话提示装置的用户正在驾驶时，自动发送提示短信给正在拨打电话的第三者，以自动通知该第三者：被呼叫的该行车通话提示装置的用户正在驾驶中。

10.如权利要求8所述的行车通话提示方法，其特征在于：该参考噪声包括小汽车噪声、公交噪声、火车噪声和地铁噪声。

11.如权利要求8所述的行车通话提示方法，其特征在于：该参考速度为5-7公里每小时，该参考加速度为15公里/每小时·秒。