[发明专利]行车通话提示装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种行车通话提示装置及方法。

背景技术

随着经济的发展，手机作为便捷的通讯装置已广泛用于人们的生活。但是当手机用户处于某些特殊环境时，例如用户作为司机在驾驶汽车行驶的过程中，并不适合使用手机进行通讯，因为接听电话的行为会分散司机驾驶的注意力，严重时可能造成交通事故。但是现有技术的手机并没有相关的功能可以防止或提醒用户在驾驶汽车时不要使用手机进行通话。

发明内容

鉴于此，有必要提供一种可自动提醒用户在驾驶汽车时不使用手机的行车通话提示装置。

另外，还有必要提供一种可自动提醒用户在驾驶汽车时不使用手机的行车通话提示方法。

一种行车通话提示装置包括：存储单元，用于预先存储多个基准参数，该多个基准参数包括参考速度、参考加速度、参考噪声和参考磁场强度；通讯单元，用于侦测该行车通话提示装置是否有来电讯号；环境感测模组，用于当有来电讯号呼叫该行车通话提示装置时，侦测该行车通话提示装置的多个当前环境参数，该多个当前环境参数包括当前速度、当前加速度、环境噪声以及所处位置磁场强度；以及行车通话提示模组，用于接收并分别比较该多个当前环境参数和多个基准参数，以确定该行车通话提示装置的用户是否处于驾驶状态。当该行车通话提示装置的用户正在驾驶时，该行车通话提示模组发出特定提示给用户，以自动提醒用户在驾驶汽车时勿接听电话。

一种使用行车通话提示装置的行车通话提示方法，包括：预先存储多个基准参数，该多个基准参数包括参考速度、参考加速度、参考噪声和参考磁场强度；侦测该行车通话提示装置是否有来电讯号；当有来电讯号时，侦测该行车通话提示装置的多个当前环境参数，该多个当前环境参数包括当前速度、当前加速度、环境噪声以及所处位置磁场强度；分别比较该多个当前环境参数和多个基准参数，以判断该行车通话提示装置的用户是否处于驾驶状态；以及当该行车通话提示装置的用户正在驾驶时，发出特定提示给用户，以自动提醒用户在驾驶汽车时勿接听电话。

相较于现有技术，使用上述行车通话提示装置及方法，可自动侦测行车通话提示装置的用户是否处于驾驶状态，从而在有来电接入之前自动提醒用户在驾驶时不可接听电话，进而保证行车通话提示装置的用户的驾驶安全。

附图说明

图1为本发明一较佳实施方式行车通话提示装置的框架示意图。

图2为采用图1所示行车通话提示装置的行车通话提示方法的流程图。主要元件符号说明

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。

具体实施方式

请参考图1，为本发明一较佳实施方式行车通话提示装置100的框架示意图。该行车通话提示装置100包括输入单元110、显示单元120、处理单元130、存储单元140、扬声器150、振动器160、环境感测模组170，行车通话提示模组180和通讯单元190。本实施方式中，该行车通话提示装置100为一手机。

该输入单元110用于根据用户的需求输入相关资讯、数据及指令。

该显示单元120用于显示相关图像、资讯以及便于用户控制的操作界面。本实施方式中，该显示单元120可以为一触控显示屏。

该存储单元140用于存储特定提示数据，提示短信，及其它数据或参数。该存储单元140还用于预先存储多个基准参数。本实施方式中，该基准参数包括参考速度、参考加速度、参考噪声和参考磁场强度等参数。一实施方式中，该参考噪声包括小汽车噪声、公交噪声、火车噪声和地铁噪声等噪声。一实施方式中，该特定提示数据包括声音提示数据或振动提示数据。

该环境感测模组170用于侦测该行车通话提示装置100的多个当前环境参数，以确定该行车通话提示装置100的用户是否处于驾驶状态。本实施方式中该多个当前环境参数包括当前速度、当前加速度、环境噪声以及所处位置磁场强度。一实施方式中，该环境感测模组170包括速度感测单元171、加速度感测单元172、音频采集单元173和磁场感测单元174分别用于侦测当前速度、当前加速度、环境噪声以及所处位置磁场强度。

所述行车通话提示模组180包括判断模组181、第一提示模组182和第二提示模组183。本实施方式中，该行车通话提示模组180可固化在处理单元130或该行车通话提示装置100的操作系统中，也可存储在存储器140中，并由处理器130执行。