[发明专利]用于可开启滑顶的装置有效
申请号: | 201210113291.6 | 申请日: | 2012-04-17 |
公开(公告)号: | CN102745047B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | R·格林姆;J·施洛德;A·戴蒙 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | B60J7/047 | 分类号: | B60J7/047 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司11280 | 代理人: | 胡强 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 开启 装置 | ||
1.一种用于可开启滑顶的装置,该可开启滑顶具有用于有选择地敞开及闭合车顶开口的顶盖(10),其中该顶盖(10)可通过至少一个顶杆(20)被顶起,该顶杆(20)可转动地安装在该顶盖侧及车身侧,其特征在于,设有用于该顶盖(10)的高度调整机构,该高度调整机构包括用以安装该顶杆的偏心轮(50)。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,该偏心轮(50)可转动地容纳在顶盖侧支承体(46)或车身侧支承体(46)内用于调整高度,该装置还设有阻碍该偏心轮(50)相对于该支承体(46)转动的可解除的闭锁机构。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,该闭锁机构呈闩锁连接件的形式和/或该闭锁机构可在不同的转动位置上相对于该支承体(46)锁止该偏心轮(50)。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,该偏心轮(50)包括用于与闭锁件(68)接合的横向插槽或突出部,该闭锁件安装在该顶盖侧或该顶杆侧或车身侧。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,在该偏心轮(50)上设有端面止挡刻槽(66)。
6.根据权利要求1至5之一所述的装置,其特征在于,横向安装该闭锁件(68)以使其在调整位置和锁定位置之间移动。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,该闭锁件(68)呈U形延伸并与该偏心轮(50)的轴向对置的两部分接合。
8.根据权利要求1至7之一所述的装置,其特征在于,该偏心轮(50)包括轮轴(54),该轮轴不可转动地保持在该车身侧或该顶杆侧或该顶盖侧。
9.根据权利要求1至8之一所述的装置,其特征在于,该偏心轮(50)由多个部分构成。
10.根据权利要求8或9所述的装置,其特征在于,该偏心轮(50)包括至少一个圆柱形的轴套(52),相对于该轴套(52)偏心的该轮轴(54)保持在该轴套(52)内。
11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,在该轮轴的两个轴向对置的端面上各自设有一个轴套(52)。
12.根据权利要求1至11之一所述的装置,其特征在于,该偏心轮(50)设置在该顶杆(20)和该顶盖(10)之间,或者设置在该顶杆(20)和车身安装零件之间。
13.根据权利要求1至12之一所述的装置,其特征在于,在该偏心轮上设有用于转动该偏心轮(50)的工具接合结构(60)。
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