[发明专利]一种车用双压缩机冷藏机组

权利要求书

1.一种车用双压缩机冷藏机组，其特征在于，包括：车用独立式冷藏机组系统和开放式压缩机，其中：

所述独立式冷藏机组系统包括：动力系统、控制系统和制冷系统，其中：

所述控制系统分别与所述动力系统、制冷系统相连接，且用于控制所述动力系统、制冷系统运转；

所述制冷系统包括：

独立式机组压缩机和制冷冷媒回路，所述动力系统与所述制冷系统相连接，并且所述动力系统受所述控制系统的控制，用于向所述制冷系统提供动力；

所述开放式压缩机与汽车发动机、所述控制系统相连接，所述开放式压缩机受所述汽车发动机驱动，且受所述控制系统控制；

所述开放式压缩机通过冷媒管路与所述独立式机组压缩机共用同一制冷系统冷媒回路且相并联，用于驱动机组制冷系统中的制冷剂的循环流动。

2.根据权利要求1所述的车用双压缩机冷藏机组，其特征在于，所述开放式压缩机安装在汽车底盘上，并且通过传动系统与所述汽车发动机相连接；

所述开放式压缩机通过离合器与所述控制系统相连接，并且所述控制系统控制所述离合器的吸合或断开来控制所述开放式压缩机运行或停止。

3.根据权利要求2所述的车用双压缩机冷藏机组，其特征在于，所述传动系统包括：传动皮带、皮带轮。

4.根据权利要求1所述的车用双压缩机冷藏机组，其特征在于，在所述独立式机组压缩机上设置有第一单向阀，所述开放式压缩机上设置有第二单向阀，其中：

所述第一单向阀的入口与所述独立式机组压缩机的排气口连接；

所述第二单向阀的入口与开放式压缩机的排气口连接；

并且所述第一单向阀和第二单向阀的出口通过三通阀并联后接入到所述制冷系统的制冷冷媒回路中。

5.根据权利要求4所述的车用双压缩机冷藏机组，其特征在于，所述独立式机组压缩机与开放式压缩机的吸气管路相并联；

在所述并联吸气管路的进气管路上设置有吸气压力调节阀，所述吸气压力调节阀用于控制所述独立式机组压缩机或开放式压缩机工作时的吸气压力。

6.根据权利要求4所述的车用双压缩机冷藏机组，其特征在于，所述独立式机组压缩机与开放式压缩机的吸气管路相并联；

所述开放式压缩机的吸气口上单独设置有一吸气压力调节阀，用于控制所述开放式压缩机工作时的吸气压力；

所述独立式机组压缩机的吸气口上单独设置有一吸气压力调节阀，用于控制所述独立式机组压缩机工作时的吸气压力。