[发明专利]一种地铁车辆专用3转6电气箱无效
| 申请号： | 201210126303.9 | 申请日： | 2012-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN102623936A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 陈宝雄;冯新颖;李献杰;李春广;吴晔 | 申请（专利权）人： | 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | H02G3/18 | 分类号： | H02G3/18 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 程化铭 |
| 地址： | 210031 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车辆 专用 电气 | ||
1.一种地铁车辆专用3转6电气箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)的下部设有开口(2)，所述开口(2)设有与之适配，且可拆卸的盖板(3)；所述箱体(1)的内部并行设置三个导电铜排(4)，在三个导电铜排(4)的同一端分别设置一个第一接线端子(5)，在每个导电铜排(4)的另一端分别设置两个第二接线端子(6)，在每个导电铜排(4)的中部分别设有绝缘子(7)；在第一接线端子(5)处的箱体(1)侧壁上开设三个第一穿线孔(8)，在第二接线端子(6)处的箱体(1)侧壁上开设六个第二穿线孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆专用3转6电气箱，其特征在于：所述开口(2)的外侧设有折边(10)，所述折边(10)的外缘设有向下的折弯(11)；所述盖板(3)嵌入折弯(11)的内侧，并与折边(10)通过螺栓固定。
3.根据权利要求2所述的一种地铁车辆专用3转6电气箱，其特征在于：所述盖板(3)与折边(10)之间设置密封条(12)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁车辆专用3转6电气箱，其特征在于：所述箱体(1)的顶板内侧设有绝缘子安装架(13)，所述绝缘子(7)的上端固定在绝缘子安装架(13)上。
5.根据权利要求1所述的一种地铁车辆专用3转6电气箱，其特征在于：所述盖板(3)上开设泄水阀(14)。
6.根据权利要求1所述的一种地铁车辆专用3转6电气箱，其特征在于：所述第一穿线孔(8)和第二穿线孔(9)处均设有金属密封护套(15)。
7.根据权利要求1所述的一种地铁车辆专用3转6电气箱，其特征在于：所述箱体(1)的顶板外侧设有箱体支架(16)。
8.根据权利要求1所述的一种地铁车辆专用3转6电气箱，其特征在于：所述箱体(1)的侧壁上设有接地导线(17)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司，未经南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210126303.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
